摘要：为提高道路专业学生对专业知识的理解和动手能力,以城市道路交通采集为例进行现场教学,在烟台市滨海路进行交通量、运行速度和车头时距等交通参数的采集。现场教学采用Axle Light RLU11系列路侧交通数据采集系统采集交通参数,包括:设备的安装设置、信号连接、数据采集及数据处理和分析。通过现场教学,学生对交通采集工作有了具体的认识,掌握了交通采集工作内容,熟悉了交通采集设备的操作运用,分析采集数据提高了数据处理分析能力,对道路勘测设计中交通参数的理论知识有了更深刻的理解,提高了学生动手实践能力。

摘要：合理的利益分配对PPP项目中的商业模式创新具有激励作用。基于Shapley值法建立公私双方对于商业模式创新所产生的利益分配模型;考虑投资比重、风险分担系数和义务履行度对该模型进行修正,并通过算例对模型进行验证。基于此,得出以下研究启示:随着PPP模式在我国的不断发展,商业模式创新将成为PPP项目可持续发展的必由之路;政府可通过适当的措施来催化PPP项目中的商业模式创新;公私双方应基于商业模式创新利益分配模型,根据预期的利益分配结果合理设计PPP合同。

摘要：武汉天兴洲大桥北汊连续梁桥基础由12根φ2.5 m钻孔灌注桩组成,设计桩长90 m。钻孔桩采用先搭设水中钻孔平台,再用气举反循环钻机钻孔的方法进行施工。本文通过对深水钻孔平台的设计施工、大直径钻机的施工控制、钢筋笼的制作与安装以及水下混凝土浇筑工艺等问题的研究,解决了深水复杂地质条件下进行超长大直径钻孔灌注桩施工的关键技术。研究结果表明,钻孔灌注桩能够满足客运专线的技术要求。

摘要：本文结合基于工业PC的数控系统平台的开发,研究了独立型PLC在数控系统中的应用。采用中断方式实现了主机与PLC的实时通信,完成了数控系统对机床现场信号的监控。文中给出了主机与PLC之间通信软件的设计思想及流程图。

摘要：本文针对现有搜索引擎提供的旅游景点信息缺乏关联度和完整性,不利于用户挖掘有效信息的特点,通过设计旅游景点本体、针对爬取语料的处理构建旅游景点知识图谱。在此基础上设计并实现了一个B/S架构的旅游景点应用系统。