摘要：公路施工组织设计是工程技术与经济相结合的一种管理文件,其对施工具有计划、组织、指导和协调的作用。

摘要：教学语言是表达艺术，好的口才、好的讲授能让学生清晰理解教学内容，提高教学效率，同时也给学生听觉享受，吸引住学生，犹如春风化雨，无声滋润学生心田。苏霍姆林斯基指出：“教师语言修养在极大程度上决定学生课堂上脑力劳动的效率。”对教学中的过渡语言，

摘要：随着科学技术和计算机技术的不断进步,计算机平面设计教学也需要紧随时代步伐进行改革和创新。新时代的计算机平面设计教学应摒弃传统落后的教学理念和教学方法,积极探索更先进的教学方式和教学模式,以便可以培养出更多符合企业要求的高技能人才,为国家和社会输出更多有用之才。基于此,该文对当前计算机平面设计教学现状进行了全面分析,并针对现状中存在的问题,对新时代教学方法创新进行了探究,希望可以为计算机平面设计教学发展提供帮助。

摘要：雨刮位于汽车行人保护的头型保护区域,在设计过程中需要考虑压溃吸能结构,为满足汽车对行人的碰撞保护要求,本文介绍了汽车雨刮的压溃结构及其设计要点,并对其试验方法进行简要说明,为其他车型的优化或设计提供参考。

摘要：在日益现代化的大都市中,在商品社会时尚文化的冲击下,我们距离原生态戏曲越来越远了。生活在这个时代的人们,很难有机会领略纯正民间戏曲的韵味,更无法真正体验独具审美特征的原生态戏曲充满质朴个性的文化传统及其丰富内涵。原生态戏曲是人类发展历程中一种民间原始文化的记载,是民族"

摘要：西方罪感和印度苦感生活,本质上是自我惩罚的自我否定的,非现实非现世生活。中国人的生活不同于它们,是以无为为主的、"天法自然"的、"天人合一"的、内在完善的、自给自足的自然信仰或自我信仰与现世现实的乐感艺术生活(这也导致了中国的祖先和自然崇拜)。它把审美放到很高的境地,极端重视感性心理和自然生命,是知行统一、灵肉融合的艺术审美人生。

摘要：通过详细调查分析,本文总结了昭通至巧家二级公路在鲁甸8.03地震中公路边坡滑坡、崩塌、坍塌、落石、支挡结构破坏、泥石流等灾害的破坏模式及机理,为公路灾后重建设计提供依据。

摘要：核装置机械部件设计和建造规则(RCC-MR 2007)是ITER装置中构成等离子体腔室第一道密封屏障的设备或部件设计和制造的依据。本文在研究RCC-MR 2007主要内容的基础上,分析了RCC-MR 2007中1、2、3级机械设备设计相关的通用要求、材料要求、设计通则、设备性能分析要求之间的区别,同时对1、2、3级壳体、管道、箱式结构、热交换器、阀门和波纹管设计要求之间的差异进行了分析。

摘要：在饱和土力学理论的基础上,借鉴《公路高边坡抗震设计技术研究》课题,提出将基质吸力作为类黏聚力推导出一种间接考虑土的非饱和性的计算方法。在此计算方法的基础上依托黄延高速扩能工程,对黄土高边坡稳定性影响因素进行分析。通过分析发现将边坡的上部坡型进行简化会使计算结果更加可靠。基质吸力的考虑使边坡的安全系数增加,但是基质吸力对土的影响并非是无限的,当含水率较低时可不考虑基质吸力对边坡稳定性的影响。边坡的安全系数随着含水率的增加而降低,且降低幅度几乎成线性。

摘要：当前隧道式锚碇的安全监测多借用桥隧安全监测的经验,没有体现出隧道式锚碇的承载机制和破坏特征,针对性不强。本文在分析隧道式锚碇系统不同部分和附属结构功能特征的基础上,总结了不同施工环节的特点及其潜在的安全问题,并提出了针对性的监控措施;根据现场缩尺试验、室内模型试验和数值仿真试验,发现当前悬索桥隧道式锚碇设计借用桩和锚索的接触面摩擦效应估算极限承载力的方法偏差较大,没有体现隧道锚的结构效应,没有反映锚岩系统联合承载的夹持效应和初期锚岩界面摩擦受力到中后期锚岩联合系统抗剪切受力模式的转变。针对隧道式锚碇系统不同部位的受力和变形破坏模式,在分析不同部位不同监测手段和安全监控效果的基础上,提出了隧道式锚碇的分类监测标准,明确了监测目标和采用合理高效的监测手段,可以保证隧道式锚碇系统的中长期安全。同时建议将长期监测项目纳入桥梁健康诊断和后期养护工作,该项工作可弥补当前桥梁健康诊断重桥不重地基的不足。