摘要：介绍了窄轨工矿机车进行几何曲线通过计算的必要性,分析了影响机车几何曲线通过的主要因素。探讨了机车与曲线线路的几何关系、车体与巷道断面的关系,得出了机车几何曲线通过的计算公式,并以CJY14/6PY型架线式电机车为例进行了验证计算。其计算方法对机车设计单位和矿山企业有一定的参考价值。

摘要：阐述了机械产品的虚拟设计,介绍了一种齿形复杂的螺旋伞齿轮建模方法,结合Mi-crosoft Excel绘制渐开线曲线,选用SolidWorks作为虚拟设计平台,同时完成了螺旋伞齿轮的其他特征的生成,并通过接口导入ANSYS中,进行应力分析,使得虚拟设计的螺旋伞齿轮在成品前就能得知其外观和力学性能。

摘要：比较了虚拟设计和传统设计,阐述了虚拟设计的优点。选用Solidworks作为虚拟设计平台,对JMY240机车车轴齿轮箱进行3D建模和参数化设计,并运用Solidworks的虚拟装配功能对所建立的模型进行配合和动画仿真,完成了齿轮箱的3D实体建模和虚拟装配设计,为方便、快捷、准确地研制和开发产品提供了有力的技术保障。

摘要：以6 m3轨行式混凝土搅拌车为例,介绍了搅拌车结构组成。利用Solid Works软件建立了搅拌筒的结构模型,借助ANSYS软件对搅拌筒进行应力和变形分析,结果显示:搅拌筒的结构不能满足材料的强度和刚度要求。通过结构优化,最大应力减少了大约24%,实现了延长搅拌筒使用寿命的目的。通过目标驱动优化,获得了筒体厚度、载荷与最大等效应力最小值之间的关系。

摘要：首先介绍了自动换档的基本原理和液力变矩器的原始特性,在此基础上提出了应用于液力传动工程车辆上的自动换档方法。给出了基于PLC的硬件组成框图和主要软件流程,并对软件设计过程作了较为详尽的介绍。

摘要：介绍了基于面向对象技术的东风系列机车水阻试验系统软件设计以及软件设计中的若干技术问题。

摘要：以6 m3轨道式混凝土搅拌运输车为例,借助ANSYS软件对搅拌筒进行应力和变形分析,结果显示搅拌筒的结构满足材料的强度和刚度要求,但搅拌筒的最大应力与材料的许用应力接近,通过优化结构,搅拌筒强度和刚度都得到了提高,为进一步搅拌筒设计提供理论依据。

摘要：以WC5E型防爆无轨胶轮车的液压制动系统为研究对象,分析了其组成、工作原理及功用,并应用可靠性理论对该系统进行了可靠性分析。得出各单元及系统与系统工作时间的函数关系,找出了系统薄弱环节,增强了整车和系统的可靠性,为设计决策者和使用者提供了理论依据。

摘要：介绍了一种用于东风系列内燃机车恒功试验的监测模块 。

摘要：通过对微型计算机应用于柴油机供油系统性能试验的方法进行的研究，探讨了计算机调节系统的设计，实现了用计算机对油泵试验台凸轮轴转速的控制以及对供油齿条位置的调节。