摘要：为了分析驾驶员驾驶行为与油耗之间的关系,需要实时监控并记录驾驶员驾驶行为与车辆瞬时油耗。利用MEMS惯性传感器和汽车OBD系统设计了一种汽车行驶数据监测系统,实现了对汽车行驶数据的实时监测;并开发了基于Android操作系统的应用程序,将Android智能手机作为接收、处理、存储、显示汽车行驶数据的终端。实验结果表明,系统能够采集并存储汽车行驶数据,为后续分析驾驶员驾驶行为与汽车油耗之间的关系提供了平台。

摘要：针对战场态势感知、环境污染监测以及应急减灾等领域对全天候、全天时遥感信息的应用需求,提出了一种可见光/红外一体化空间遥感成像方案,工作谱段覆盖可见光全色/多光谱、中波红外和长波红外,不同谱段的空间分辨率分别可达到为2 m/8 m、8 m和16 m,成像幅宽大于15 km。分析确定了光学系统技术指标参数,提出了可见光/红外共口径模块化光学系统设计方案,完成了各模块光学系统和整体光学系统的设计与分析。设计结果表明,各模块光学系统和整体光学系统的成像质量均接近衍射极限,各模块光学系统可进行单独装调和测试评价,有利于实现可见光/红外复杂光学系统的模块化研制,有效降低多谱段、多焦距、一体化复杂光学系统的研制难度和研制周期,具有较高的工程应用价值。

摘要：针对国内外星载红外高光谱成像数据空白和迫切应用需求,本文提出了星载红外双谱段高光谱成像技术方案,实现高空间分辨率、高光谱分辨率和高温度灵敏度成像。工作谱段覆盖中波红外(3~5μm)和长波红外(8~12.5μm),中波和长波红外谱段的光谱分辨率分别为50 nm和100 nm,空间分辨率为60 m,成像幅宽为60 km,噪声等效温差优于0.2 K。分析确定了红外高光谱成像仪的光学系统技术指标,设计了望远光学系统、光谱成像光学系统和高光谱成像仪整体光学系统。望远光学系统采用自由曲面离轴三反设计方案,实现了大相对孔径像方远心和低畸变设计,相对畸变小于0.135%;光谱成像光学系统采用Wynne-Offner结构形式,实现了高成像质量、轻小型化设计,不同波长的传函均接近衍射极限。设计结果表明,星载红外双谱段高光谱成像仪的光学系统成像质量优良,结构布局紧凑合理,具有较强的工程应用价值。

摘要：在设计和实现校园数字化时,针对用户的移动智能终端种类繁多,开发与维护难的问题,提出利用微信平台实现校园数字化。本文通过调研获取平台需求,并根据需求设计和实现基于微信的校园数字化平台。

摘要：1案例资料1.1简要案情及现场勘查某年1月1日下午15时许,某繁华步行街一宾馆楼下突然坠落两个液化气罐致过路行人一死一伤。地面现场见一女性尸体仰卧于某药店门前地面,其头部附近地面见大片血泊状血迹,距离死者小腿左侧1.3m处地面见另一处血泊状血迹,该处血迹旁见滴落状血迹,滴落长度为0.7m。