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双粗糙平面夹持和锚固碳纤维板的试验研究: 收藏
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引用; 《华北水利水电学院学报》2013年第1期34卷 63-66页; 作者：肖毅余世刚将成建王月聂堂鸿卓静重庆交通大学重庆400074 重庆市永川区公路工程质量监督站重庆402160 重庆市永川区公路管理所重庆402160 重庆市永川区交通局重庆402160 重庆交通科研设计院重庆400067; 设计了双粗糙平面夹具锚,并在平板锚内黏贴不同长度的碳纤维板,进行静力拉伸试验,得到了黏结长度与峰值拉力关系曲线.结合单面黏结的黏结剪力-界面滑移本构关系的研究成果,对双面黏结的试验现象和数据进行了分析.结果表明:双面黏结同单...; 设计了双粗糙平面夹具锚,并在平板锚内黏贴不同长度的碳纤维板,进行静力拉伸试验,得到了黏结长度与峰值拉力关系曲线.结合单面黏结的黏结剪力-界面滑移本构关系的研究成果,对双面黏结的试验现象和数据进行了分析.结果表明:双面黏结同单面黏结类似,同样存在一个有效黏结长度(约150～200 mm),超过这个长度,锚固力基本不再增加.试验成果在一定程度上表明平板夹具锚的锚固能力较有限.; 来源：详细信息评论

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