摘要：针对当前图像多标签标注方法只能标注图像内容信息(本体),而不能同时标注图像寓意信息(隐义)的问题,提出了一种基于多任务学习的双层多标签标注模型(MTL-DMAM)。首先将图像的本体标注和隐义标注视为两个关联任务,以ResNeXt-50作为共享特征的主干网络,然后利用注意力机制分别为每个任务构建一个分支结构,实现了图像双层标注,同时为消除图像内各物体大小差异对标注结果的影响,在模型中加入ELASTIC结构,进一步提高了模型性能。在对比实验中,本文模型在单任务MS-COCO数据集和多任务传统服饰数据集上优于其他同类模型。最后,利用Grad-cam方法可视化模型MTL-DMAM在标注时重点关注的图像区域,实验结果表明本文模型能有效学习标签对应的图像显著特征。

摘要：随着国家经济水平提高,建筑行业发展活力有所增大。在不断的发展中,绿色节能建筑理念受到极大的关注,可以促使我国更加高质量的向前发展。尤其是当下,环境问题愈发严重,应用绿色节能技术能够帮助我国加强环境治理。另外,此技术可以加强建筑物的能源节约能力,促使建筑行业积极进步。暖通工程是十分重要的部分,在建筑工程之中,这一工程的建设较为关键。所以,将绿色节能技术与暖通设计相结合,能够提升建筑的节能水平。此种技术可以让建筑物的空气质量、供暖质量以及制冷质量有所提升,促使建筑行业健康运转,提升用户的舒适度。本论文针对绿色节能技术在暖通设计之中的运用展开深入的分析,提出一些有效的措施及建议,希望能够提升建筑能源节约水平,拓展绿色节能技术的应用范围。

摘要：在当前社会发展过程中,海上风电技术得到了高速发展,而海上风电技术在实际研究中需要其对其自身所具有的结构进行详细的分析,并且需要开展更加高效的安装工作。通过更为高效的对海上风电结构进行一体化的安装,能够充分的对基础结构,以及塔筒与风机在海上的实际运行安装要求予以满足。在应用过程中,以传统的分体式安装相比,集体式安装具有的明显的现实优势,由此,一体式安装在当前海上风电结构的构建过程中,也是属于较为先进的一种方法。而海上风电结构体安装过程中,相应浮运设计的环节较为重要,需要时相应的施工工作人员充分的注重。基于上述角度文章,对海上风电结构一体化的实际安装技术进行详细的分析,希望能够给我国的海上风力发电工作提供一定程度的参考,使整体风电安装所具有的技术完善性大幅度的提升。

摘要：为消除废旧爆炸物品的安全隐患,确保首都公共安全,北京市公安机关对收缴的198枚废旧炮弹进行集中销毁。对废旧爆炸物品的甄别及其销毁方法、销毁场地的选择和爆炸坑设计、销毁爆破参数设计、废旧炮弹的装卸与运输等关键环节进行分析与评估,通过现场振动监测得到销毁爆破的振动传播规律,并利用HHT法对实测振动数据进行时频特性分析。结果表明,预估废旧炮弹的等效TNT当量为47.72 kg,废弃矿坑作为废旧炮弹爆炸销毁场地具有天然的地形条件优势,紧邻边坡岩壁合理布置爆炸坑,采用坑间5 ms延时爆破方式,确保了销毁爆破安全顺利完成和有害效应限界控制;销毁爆破产生的地震波具有传播速度小、衰减慢、频率低的特点,与地下钻孔爆破相比,浅埋深爆破条件下的K、α明显偏小,优势频率主要分布在4~20 Hz低频段,主振频率随着距离的增加有微弱减小的趋势,空气冲击波容易引起近爆区测点的振动波形的振幅和频率产生突变现象。此次销毁爆破设计施工及振动监测分析,可为类似工程提供借鉴与参考。

摘要：文章首先概述了机械加工工艺及零件加工精度,其次分析了机械加工工艺的发展现状,接着从加工工艺质量、热变形问题、车床、模块设计、刀具选择、受力变形方面叙述了机械加工工艺对汽车零部件精度的影响。为了提高零件加工精度,要优化传统加工工艺管理体系,提高对机械加工日常检修和养护的重视程度,不断完善加工流程,并严控外在因素产生的影响。

摘要：阴冷的雾气笼罩了12月初的北京,但冯小刚'无中生有'线上'天下无贼'的列车承载着一个美妙的梦想,驶向观众的心田,为人们带来融融的暖意.

摘要：固井是完井作业过程中不可缺少的一项重要环节,具有系统性、一次性和时间短的特点;主要目的为保护、支撑油气井内的套管,封隔油气、水等地层,保证后期开采的安全;单级双胶塞高低密固井是当前最安全、经济适用的一种固井方式,设计参数的计算和优化牵涉到固井质量的优劣,也为后期的油气开采奠定基础。

摘要：通过对白鹿河源头的分析,了解岩溶地区地下水发育的基本形态和规律,为岩溶地下水的发育特征研究提供素材;对复杂的地质构造进行调查研究,有利于了解龙门山断裂带的成因;同时对长江上游沱江流域的源头问题进行探讨,有利于探索川西地区水系发达、河流众多的原因。

摘要：针对飞机设计对于减小诱导阻力的需求,结合升力线理论中三维机翼诱导阻力的相关研究,提出机翼的几何扭转设计方法.此设计方法以总升力、机翼平面形状、翼型气动特性为输入参数,以机翼的几何扭转为输出.在低速情况下,利用此方法得到的机翼具有椭圆形升力分布,从而具有最小的诱导阻力.采用远场法计算诱导阻力,应用参数化方法和CATIA实现机翼的自动生成,应用网格生成工具ICEM的脚本语言实现气动网格自动生成,应用MATLAB的符号运算功能编制程序.该设计方法适用于低速有粘流中平直翼的几何扭转设计,算例的CFD(Computational Fluid Dynamics)计算结果表明:利用该方法设计的机翼展向升力分布为椭圆,并能有效降低机翼的诱导阻力.

摘要：随着燃料电池示范项目的持续推广,连续两批氢燃料电池示范城市群名单公布,各示范城市氢燃料电池汽车数量迅速增长,但加氢站建设相对滞后,远不能满足氢燃料电池汽车的用能需求,各建设方出于对氢能业务发展政策的不了解以及对加氢站未来营收的顾虑,仍旧处于观望状态。因此,本文通过研究河南省氢燃料电池示范城市群建设关于氢能业务发展的相关政策规定,以及对设计供应能力1000kg/12h的标准加氢站进行经济分析,以期为各意向加氢站建设方提供建站与否的决策依据。