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航空发动机限寿件疲劳可靠度计算新方法
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《航空学报》2019年 第12期40卷 104-115页
作者:令非 张建国 周霜 北京航空航天大学可靠性与系统工程学院北京100083 北京航空航天大学可靠性与环境工程技术国防重点实验室北京100083 
针对目前的航空发动机限寿件(ELLP)疲劳可靠性分析中的失效概率事件以及其极限状态函数具有较强非线性的特点,提出了一种具有自更新机制的半径外自适应重要抽样(AUMCROAIS)疲劳可靠性分析方法。该方法首先利用蒙特卡罗自适应重要抽样(...
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“文创+”历史街区空间生产的系统动力学机制——以珠海北山社区为例
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《地理研究》2021年 第2期40卷 446-461页
作者:麦咏欣 杨春华 可欣 徐嘉琪 中山大学旅游学院珠海519000 
在城市历史街区经济发展与空间演变的过程中,文化创意产业的进入为城市更新与历史街区的转型提供了新思路。研究使用定性系统动力学方法,通过质性数据构建因果循环图,对珠海北山社区的空间再生产过程进行分析,最终得到由5个正反馈回路与...
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基于FPGA的雷达数字接收机设计与实现
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《现代雷达》2009年 第11期31卷 72-76页
作者:冯振伟 思理 梅顺良清华大学电子工程系北京100084 北京雷音电子技术开发有限公司北京100070 
现代雷达系统对接收机提出了更高的要求,数字接收机技术是实现高精度宽带雷达接收系统的一种有效途径。文中研究了数字接收机的相关理论和技术,介绍了数字下变频,数控振荡器、级联积分梳状滤波器和抽取。给出了一种基于FPGA的数字接收...
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基于NFC技术的Android签到管理系统的设计与实现
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《东莞理工学院学报》2015年 第3期22卷 41-46页
作者: 谢满 瑞泽东莞理工学院计算机学院广东东莞523808 
随着NFC技术的发展以及配置NFC芯片智能移动终端的普及,结合各类团体活动的组织和开展要求越来越高效,且便于管理和控制,分析了研究Android移动终端平台下NFC技术的应用和开发,提出基于NFC技术的移动签到管理系统的设计与实现。
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刘忠正:积极主动抗癌,终能战胜病魔
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《中老年保健》2015年 第6期 54-55页
作者: 柳宗 
他患有肾癌、甲状腺癌.伴有糖尿病和严重关节骨质增生.经过近20年与病魔的抗争.他健康、快乐地度过了80岁生日;他还热衷于志愿者工作.用自己的亲身经历帮助一个个病友.度过最艰难的时期。战胜癌症的根本他就是刘忠正.退休前在北...
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大型断裂筒体精确控制爆破拆除
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《工程爆破》2013年 第6期19卷 38-40页
作者: 孟祥栋 晓丽 陈代耘 谢金晶重庆市爆破工程建设有限责任公司重庆400020 
介绍了采用数码电子雷管控制爆破切口逐步形成,进而爆破拆除大型断裂倾斜筒体的方法。由于筒体上部发生了断裂,向西北偏移7.6°,且周边有大量重要生产设备需要保护,故在设计定向爆破切口时,通过理论计算结合工程实践经验,采取向西...
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福建省高校内部审计的现状调查与发展思考
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《教育财会研究》2021年 第3期32卷 91-95页
作者: 雪琴福州大学审计处福建福州350108 武夷学院巡察审计办福建武夷山354300 
作者通过对福建省省属本科公办高校的内部审计相关情况进行调查,分析了福建省高校内部审计的发展现状、主要经验、存在问题及其原因,并从加强顶层设计,完善组织领导体制机制;加强队伍建设,提高审计人员能力素质;加强统筹规划,推进审计...
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某铜矿露采施工工艺控制
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《重庆建筑》2014年 第4期13卷 55-56页
作者:晓丽 汪强重庆市爆破工程建设有限责任公司重庆400020 
土屋铜矿露天开采以来,矿石损失、贫化严重,爆破大块率高,爆破对边坡稳定破坏较大,边坡角平台标高等技术指标以及运输道路质量等方面达不到设计要求。因此,在露采施工过程中对各主要影响因素采取相应的控制措施,实现了矿山露采施工安全...
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不同富营养状态下沼蛤的存活与行为特性研究
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《长江流域资源与环境》2017年 第12期26卷 2120-2128页
作者:谭纤茹 刘德富 张佳磊 若莹 贡丹丹湖北工业大学土木建筑与环境学院河湖生态修复与藻类利用湖北省重点实验室湖北武汉430068 三峡大学水利与环境学院三峡库区生态环境教育部工程研究中心湖北宜昌443002 
通过设计不同富营养状态下沼蛤的行为特性的控制实验,探讨了不同富营养状态下沼蛤的生存、运动和粘附特性。研究结果为:(1)富营养状态最优(贫营养)水质不适宜沼蛤的粘附,但是适宜其生存,因此移动距离最短,运动能力最差。轻度富营养水质...
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大型全承载混合动力客车转向系统的集成设计
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《客车技术与研究》2016年 第2期38卷 27-30页
作者: 宁忠翼 杨胜 菁兰 孔力东风商用车有限公司技术中心武汉430056 湖北汽车工业学院电气与信息工程学院湖北十堰442002 
首先分析传统大型客车转向系统的布置结构和特点,然后详细阐述大型全承载混合动力客车转向系统集成布置的设计方案和相关匹配计算结果,最后对其优点进行总结归纳。
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