摘要：深中通道东人工岛基坑围护结构距离岛内桥梁承台最近只有1.27m。该沿江高速桥梁允许沉降量仅10mm,允许侧向位移6mm,基坑开挖深度达14.75m。因此,采用钢管桩对该高速桥中某些桥墩进行保护。论文以该高速桥的72号桥墩保护钢管桩的施工为例,对近海环境下桥墩保护钢管桩的施工过程及特点进行分析研究。

摘要：结合某教学楼工程实例,分析了屈曲约束支撑在多遇地震及罕遇地震下对混凝土框架结构的性能影响,指出该支撑显著提高了结构的抗侧力,并且使结构的各项指标均满足规范,显著提高了结构的抗震能力。

摘要：结合工程实例,介绍了粘滞阻尼器在框架结构中的设计思路,并建立了Perform3D模型,对使用粘滞阻尼器的结构进行了弹塑性时程分析,结果表明,粘滞阻尼器能充分耗散地震能量,为结构提供附加阻尼比,减轻结构的地震反应。