摘要：快速高效的船舶水动力计算方法可显著缩短船型优化设计周期,但船舶剖面形状复杂,采用刘易斯剖面法和田才图谱法等均难以实现剖面准确定义,制约了水动力系数预报精度。该文结合先验知识与自动编码器模型提出了一种新的船体剖面参数化方法,在此基础上通过神经网络以数据驱动方式建立了剖面参数化特征和频率与二维无限水深水动力系数之间的映射关系,实现了附加质量和阻尼系数的准确高效预报。经仿真验证,提出的神经网络模型预测结果与切片理论计算结果吻合良好,预测精度较高,有助于船舶设计与优化工作。

摘要：针对传统系统处理冗余信息工作频率低,冗余率高的问题,设计一个新的电力企业业扩报装冗余信息抽取系统。该系统采用B/S三层结构设计框架,框架主要由集成层、通信层以及抽取处理层组成,集成层主要由数据仓库集成芯片和通信接口组成,负责将电力企业业扩报装信息集中到一起;通信层中只有一个nRF2401芯片,负责将集成后的数据信息传输到抽取处理层中;抽取处理层主要由单片机和内外储存载体组成,主要负责抽取冗余信息,并将处理好的信息储存起来。结果表明:本系统较传统系统工作频率提高66.9 Hz,冗余率降低6.3%。

摘要：在对水平连蒸管调研的基础上,给出了水平连蒸管及其大开孔进出料管的常见设计参数。采用改变接管厚度、补强圈厚度、补强管情况下接管的厚度3种优化方案,利用三维有限元法软件FEA-Nozzle计算并确定了水平连蒸管大开孔进出料管的最佳结构尺寸。在满足JB 4732—1995规定的强度要求前提下,由于降低了蒸煮管的壁厚,选用了补强圈和补强管补强,从而使蒸煮管造价降低。

摘要：为了实现新型智能化电力销售收入管控,提高电力销售的管控力度和智能化,提出基于Web的架构的新型智能化电力销售收入管控体系,进行电力销售收入管控系统设计,采用在线销售控制方法进行新型智能化电力销售收入综合评价,构建模糊综合评价数据集进行销售收入的自适应评估,结合在线终端实时用户预测方法进行销售收入的在线评价决策,在Web构架下建立电力销售收入的在线分析和预测模型,实现对电力销售收入的智能化管控。仿真结果表明,采用该方法进行电力销售收入管控的智能化较好,模糊评价决策的准确度较高,提高了管控力度。