摘要：为使用混响法快捷地测量水下结构物的辐射噪声,需基于港口或海岸建造海上混响水池。针对内外都是水情况下的海上混响水池壁面隔声问题,设计了一种带梁空气夹层板水下隔声结构,通过仿真比较了不同参数的空气夹层板的隔声性能。为评价声波无规入射情况下水下大尺寸隔声结构隔声性能,提出了一种混响评价方法,通过隔声实验比较了混响法与脉冲法的不同。结果表明:带梁空气夹层板的水下隔声性能优异,声波无规入射情况下,面板厚度0.015 m、空气层厚度0.020 m的带梁空气夹层板在2~10 kHz频段插入损失大于20 dB;混响法可以有效评价大尺寸水下隔声结构的平均隔声性能,其反映的声波无规入射的平均隔声性能更接近于实际应用情况。

摘要：首次开展直升机声疲劳源的诊断工作 ,基于小波变换原理 ,建立了直升机声疲劳源的诊断方法与技术 ,它包含小波分解与重构阶数的确定、噪声信号分解、分解信号重构以及分离信号的 1 3倍频程计算等方面内容 .该方法具有低频信号分辨率高和易于重构等特征 ,特别适合直升机的主、尾桨噪声信号进行分离 .通过对模拟的主、尾桨信号进行分离 ,并将分离后的信号与原始信号相比 ,发现误差不超过2 .3 % ,因此 ,验证了该法的有效性 .另外 ,应用该法还对小松鼠直升机所记录的噪声信号进行主、尾桨噪声分离 ,所得结果表明 :建立的直升机声疲劳源的诊断技术 ,能够处理直升机非平稳噪声信号 ,可以完成直升机主。

摘要：为测量流激水下翼型结构的流噪声,提出了一种混响箱测量方法。在重力式水洞中搭建了一套实验测量系统,利用混响箱法测量了水下翼型结构模型的辐射声功率。在此基础上研究了流速及结构参数(厚度、肋、声学覆盖层)对其辐射声功率的影响。结果表明:当流速小于5 m/s时,辐射声功率随流速的6次方增长,符合偶极子的辐射规律;当流速大于5 m/s时,辐射声功率随流速的10土1次方规律增长,不再按偶极子的规律辐射;若对水下翼型结构模型加厚、加环肋及外部敷设黏弹性材料,均可在一定程度上抑制流噪声。此研究方法可对水下复杂结构的辐射声功率测量及结构优化设计提供一定的参考。

摘要：采用秩统计法 ,利用不完全疲劳寿命数据平均秩 ,导出不完全疲劳寿命对数正态分布参数估计公式 .通过推断母体分布均值和标准差 ,并根据分布理论 ,导出了不完全疲劳寿命的置信限 .给出了上述方法分别在复合材料旋翼和发动机动部件疲劳定寿中应用的两个实例 ,对比分析了本文方法与假定完全寿命方法的处理结果 ,并发现本文方法充分利用了数据信息 。

摘要：[目的]为研究水下射流噪声特性,[方法]应用Lighthill声类比计算轴对称直喷管的自由射流声场特性,借助FLUENT仿真软件并采用大涡模拟法计算该直喷管的水下射流流场,最后基于混响法进行实验验证。[结果]结果表明:稳态射流流场的核心区长度与流速无关,核心区长度约为喷管直径的8倍;射流噪声辐射功率与流速的8次幂成正比;不同流速下的射流噪声功率谱在低频段的差异较大,在高频段的差异则显著减小,且辐射噪声能量主要集中在低频段,但流速增加后射流噪声的主要贡献将向高频段移动。[结论]在射流噪声计算仿真方面,将大涡模拟法和Lighthill声类比相结合是一种有效的分析手段。

摘要：水下射流噪声所引起的安全性日益受到重视.基于大涡模拟和莱特希尔声类比方程相结合的方法,对一圆形喷嘴的射流噪声开展了数值仿真.采用有限元软件(ANSYS)建立喷嘴和流体的计算模型,利用ANSYS中的Fluent软件进行流场计算,得到随时间变化的射流流场特性,然后对其进行傅利叶分析,导入至ACTRAN软件进行声学计算.经分析发现:射流辐射噪声主要发生在距离喷嘴8~10 D(D为喷嘴横截面的最大尺度)的过渡区;而且射流所辐射噪声的指向性是四极子的.基于混响法的原理,建立了一套水下射流噪声测量系统.开展了射流源为重力式水箱的射流噪声试验.经研究发现:水下射流噪声辐射声功率总声级与来流速度的8次方成正比.对于同一类型的喷嘴,射流噪声总声级只取决于射流源的压力,而与喷嘴的截面积无关.试验研究结果与仿真结果吻合较好!研究结果对于指导水下射流结构低噪声设计有较为重要的参考价值.

摘要：首先,以空气动力理论为基础,对直升机噪声的产生机理进行了分析,描述了直升机的噪声特性;然后,对直升机噪声测量的测试系统进行了阐述,并以小松鼠直升机为例,给出了直升机噪声测量的飞行航迹;还对直升机噪声的几种评价标准进行了说明,以实测数据为例介绍了直升机噪声处理的常规方法,其中包括A计权、1/3倍频程及声暴露级SEL等的计算;最后,给出了典型的数据处理结果。