摘要：为了防止茶叶在理条过程中出现色泽变黄、变暗或产生焦味的现象,需要有效地控制理条过程中的温度,提高茶叶的加工质量。将模糊算法与理条过程的温度控制结合,运用Matlab对设计进行仿真及进行理条实验,表明主副加热部件模糊温度控制精度高,超调量小,碎茶率为6%(传统方式碎茶率为11.8%,单一加热部件模糊控制碎茶率为8.3%),理条温度为90℃,评审分数为932.5分,优于传统理条方式与单一加热部件模糊控制理条方式,该研究为提高茶叶理条质量提供了参考。

摘要：借鉴国内外典型烟气采样装置 ,设计出多级串联采样装置。它将多种过滤、吸附材料联合使用 ,具有一次采集有机污染物种类全 ,数量多 ,结构简单 ,操作方便 ,适用范围广等特点 ,实际采集鞍钢焦炉烟气样品 ,效果很好。

摘要：基于我国耕地资源的基本国情和大部分耕地分布在山地、丘陵的现状,并且综合我国微耕机的发展现状,在原有机型的基础上设计制造了1WG-6.3型微耕机。首先对1WG-6.3型微耕机的主要结构和工作原理进行简要介绍,重点使用ansys对旋耕刀进行静力学分析,找出刀具应力、应变最大处,并进行改进;然后对传动系统进行设计计算,最后使用样机进行田间试验。试验结果表明:1WG-6.3型微耕机,操作简单、平稳可靠、工作效率高,平均耕作深度为160mm,平均耕作幅宽为390mm,各项参数均高于技术要求,能够满足如茶园、果园及农田等各项作业要求。

摘要：目前,茶叶加工业快速发展,对茶叶产量、茶叶加工技术以及与其相应的对茶叶加工机械的要求也不断提高。为此,将PLC控制技术、变频控制技术相结合,利用温度与湿度两个因素来对杀青机组进行信息提供,并设计了基于PLC控制的杀青机组的自动化控制系统,使滚筒杀青机组的自动化控制程度、控制精度、抗干扰能力都得到了提高。

摘要：随着地铁的乘客不断的增多,高的乘客量对地铁各各设备的要求也随之提高,但由于行人通行存在复杂性,有些乘客趁机逃票会造成许多的不良的影响而且会造成系统难以判断通行情况和系统反应慢等特点,导致车站滞留率高.地铁一人多卡进站报警系统是由上位机与下位机组成,通过传感器技术设计人数识别方法进行多人检测,当有乘客通过时可通过各传感器传回的信号规律给下位机并结合XYT模型进行判断乘客的通行状态.该系统能够有效的降低地铁的运行压力及提高出行乘客的舒适度.

摘要：本文在简介链子崖基本特征的基础上,对建立链子崖地表、地下三维空间监测系统进行了初步研究,认为: 1.监测的主要内容是裂缝及其间分割体的变形和位移,以及影响危岩体稳定的主要因素. 2.建立常规的半自动和全自动遥测相结合的监测系统和观测手段.

摘要：近年来，基层央行统计部门开展了一系列的行业经济运行分析工作，为加快区域经济发展、推动产业结构调整提供了智力支持。但由于对应的企业信贷数据搜集不便，一定程度上制约了该项工作的深入开展。一方面，目前金融统计数据主要为宏观经济数据，对微观企业信贷数据的统计稍显不足；另一方面作为企业信贷数据信息池的企业征信系统囿于统计分析功能的不完善而不能被有效利用。为此，人民银行阜阳市中心支行开发了一套基于Web企业信息综合查询分析系统，以解决上述存在的问题。该系统以人民银行企业征信系统为依托、包含数据采集、查询分析等业务功能的综合分析系统。系统通过对不同类别企业信息的批量采集，满足基层人民银行、地方政府对区域贷款实际投向、异地资金流入、贷款集中度等数据的需求。

摘要：为了提高微耕机变速箱的传动性能和旋耕效率,针对变速箱的主要设计参数,建立了多轴式微耕机变速箱的优化设计数学模型。运用SGA、NSGA-Ⅱ算法和MATLAB语言编制了变速箱关键设计参数的优化程序,使用该程序对数学模型进行优化求解并比较结果。优化结果表明,采用SGA和NSGA-Ⅱ算法进行优化,体积分别减少了14.13%和15.96%,重点啮合齿轮重合度提高了4.07%和4.60%,取得较好的优化效果;其中,采用NSGA-Ⅱ算法比SGA算法在优化结果上更优秀。

摘要：地面三维激光扫描技术可以高精度、高密度、高速度地测量物体表面三维空间坐标,从而详细描述表面细部状况。它已经在静态形状测量中获得了成功的应用。目前,滑坡地表变形分析主要是采用GPS或全站仪测量的少量特征点来进行,缺乏整体变形资料。但滑坡变形体的诸多细节变化对正确的变形分析有着重要的作用,将该技术引入到滑坡变形监测与分析中,可充分利用滑坡体上的大量点自然地物作为监测点,来完整监测和分析其变形。作为一项新的研究内容,文章对此进行了相应的理论分析与实际测量,获得了初步满意的结果。

摘要：为研究金属阻尼器墙式连接方式的有效性,检验金属阻尼器对RC框架的减震效果,设计并制作1/4缩尺的4层无控结构(纯框架)和减震结构(设置金属阻尼器)振动台试验模型。选取一条人工合成地震动和Takatori天然地震动,调幅到不同地震动强度进行振动台试验,对模型结构动力特性(自振频率、阻尼比)和结构响应(位移、加速度、剪力)进行对比研究。试验结果表明:金属阻尼器同时给结构提供附加刚度和附加阻尼,减震结构的整体刚度始终大于无控结构,减震结构的阻尼比相比于无控结构大幅增加,减震结构的位移响应控制效果显著。金属阻尼器的墙式连接形式具有足够的稳固性和有效性,小震下连接部位无损伤,中震下连接部位出现细微裂缝,大震下结构梁与墙肢交界处出现剪切裂缝,但仍能够保证连接的可靠性。基于试验数据得到的阻尼器位移占比为0.4~0.6,在后续研究中,应进一步研究如何保证较大的阻尼器位移占比,以充分发挥阻尼器的作用。此外,近断层地震动对结构地震响应的影响仍需进一步研究。