摘要：目前高温环境中材料的变形测量是研究的热点,基于数字图像特征识别的非接触测量方法促进了高温环境变形测量的发展,但由于高温环境的复杂性,存在很多测量影响因素,其中高温环境中热流场的存在对数字图像法的影响尤为明显。本文提出了一种对高温变形测量中热流场造成畸变影响的修正方法。针对基于光学成像方法的材料高温变形测量中常见的热流场扰动,通过数值仿真得到热流场模型及热流场分布状况,再结合光线追迹原理对热流场造成的图像畸变影响进行分析,用数值分析结果对高温变形测量实验结果进行修正。对比扰动修正结果与真实位移有很好的一致性,从而证明了所提方法的可行性和有效性。

摘要：根据长焦距航空相机反光镜稳像平台的构成,采用传统的PID参数整定方法难以达到延时少、性能指标高的控制精度要求,为此提出基于遗传算法的PID控制器参数整定方法。通过系统性能分析,对反光镜稳像平台的控制系统进行设计,运用Matlab/Simulink工具箱进行仿真,结果证明了有关理论的正确性。

摘要：围绕审计护航企业高质量发展的目标要求,本文从顶层设计、科技研发、风险防范机制以及强化监管四个方面分析了系统性风险产生的原因,以内部审计如何助力防范国有大型能源化工企业在经营发展过程中可能产生的系统性风险为切入点,通过将业审融合的思维理念贯穿内部审计全过程,力图通过对审计范围的延展,审计模式的创新,搭建业审融合大数据审计平台及开展研究型审计,将审计工作融入到企业经营管理的价值链条,提高防范系统性风险的能力,发挥审计护航企业高质量发展的独特作用。

摘要：采用多级离子交换法对加氢精制催化剂载体进行脱钠处理,考察了铵盐种类、浸泡时间、交换温度和铵盐浓度对脱钠效果的影响。以浸泡时间、交换温度和铵盐浓度3个主要影响因素做Box-Behnken实验设计,钠含量为响应函数,建立相应数学模型。实验结果表明,脱钠效果较优的铵盐为乙酸铵。最佳工艺条件:浸泡时间为60 min、交换温度为60℃、铵盐质量分数为5.5%。Box-Behnken实验设计法用于加氢精制催化剂载体脱钠工艺优化是可行的,数学模型的预测值与实验观察值相符。

摘要：为了在地面景物亮度变化大时获取正确曝光的航空图像,新型航空相机需要设计宽范围的调光控制系统。提出了一种光圈和快门速度都可以自动调节的宽范围程序控制调光模式,介绍了程序控制调光的设计原理和系统组成,给出了系统的硬件电路和软件流程设计,经测试和使用证明,该系统适应调光范围大,控制精度高,工作稳定可靠,满足了航空摄影侦察的要求。

摘要：在产品装配时无先后关系约束的作业之间可能存在装配干扰,使作业时间依赖于装配顺序,导致产品装配时间增加,从而影响装配线的平衡。为此,考虑装配过程中作业间的相互干扰,以工位开启数量、空闲时间均衡指标、总装配时间和装配成本为目标,构建多目标U型顺序相依装配线平衡优化模型,并提出一种改进第三代非支配排序遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic Algorithm-Ⅲ,NSGA-Ⅲ)进行求解。所提算法引入了变邻域搜索算法的局部搜索特性以平衡算法的探索与开发关系;设计了基于问题约束下的编码、解码、种群更新和选择操作。最后,通过算例测试和实例分析验证算法的高效性。

摘要：仰拱是隧道衬砌结构的重要组成部分,仰拱能提高隧道结构的承载能力。以往研究主要通过塑性区范围、应力、位移大小分析仰拱所起的作用;本文基于有限元强度折减法对比分析了各种工况下仰拱对大跨扁平隧道结构安全系数大小的影响,得到了一些有益的结论。

摘要：目的研制一种新型的具有坚强界面稳定性能以及高度自稳性能的可膨胀箱形椎间融合器(EVIFC)。方法根据国人腰椎结构特点设计出EVIFC,并采用医用钛合金材料制成模型,取15具腰椎标本随机分为3组,其中每组有5具标本,有一组作为对照组,其余两组行L4-5椎间盘切除,有一组仅固定EVIFC(EVIFC组),另一组固定EVIFC后再固定腰椎GSS-Ⅱ系统(GSS-Ⅱ组),测量3组标本在受到轴向压缩前屈、后伸、侧屈及扭转状态下的载荷位移、载荷应变关系及强度和刚度的变化。结果 3组在轴向压缩、前屈、后伸和侧屈时腰椎的应变随载荷增大而增大,相同载荷下,3组间应变差异无统计学意义(P>0.05);在500N以内载荷作用下腰椎纵向压缩位移随载荷的增加而增加,3组间位移差异无统计学意义(P>0.05);500 N载荷轴向压缩时GSS-Ⅱ强度最大(P0.05);3组间轴向压缩刚度和弯曲刚度均差异无统计学意义(P>0.05);EVIFC组的最大扭矩为3.57N·m;GSS-Ⅱ组为3.96 N·m;对照组为3.71 N·m,3组间差异无统计学意义(P>0.05);EVIFC组与GSS-Ⅱ组、对照组的扭转刚度比较差异无统计学意义(P>0.05)。结论 EVIFC固定腰椎后的生物力学性能与传统固定GSS-Ⅱ系统和正常腰椎相近。

摘要：阐述了实现航空相机与导航系统交联的总线接口的设计原理和实现方法。总线接口可以接收ARINC561总线、ARINC429总线、ARINC407总线和接收发送RS-422总线数据。试验证明,系统运行稳定,数据接收准确,可靠性高。

摘要：将磷酸与具有强络合能力的含磷物质A按不同比例配制成总磷质量分数为2%的钼镍磷浸渍液,然后采用等体积浸渍法制备出5种不同磷类型的催化剂,并通过XRD、HRTEM、H2-TPR、NH3-TPD等对其进行表征,发现含磷物质A可以减少催化剂活性组分与载体间作用力,形成比磷酸制备的催化剂更多的堆垛层数及长度,有利于加氢性能的提高。但含磷物质A对催化剂载体酸性的影响较小,不会形成更多的中强酸性位。因此将两者优势结合,当含磷物质A与磷酸物质的量比为1∶4时,加氢催化剂表现出更好的加氢脱硫(HDS)、加氢脱氮(HDN)活性。