摘要：文化产品无论是书刊、影视、广告、演出或是纯粹的艺术品,其制作都说不上是新兴产业。即使是借助于计算机、互联网技术的网络书刊、动漫,也只是利用新的载体降低了制作成本、提升了传播效率;并没有改变靠其思想性、艺术性来吸引受众的品质标准,即创作亦然是文化产品的生命线。从这种意义上说,文化产业实质上就是创意产业。本文基于文化产品的公共物品性质和创新内涵,重新思考其组织形式、存在方式和市场边界,并归纳出中国文化产业开发的四项原则。

摘要：创建历史文化名城可以通过增加在常高校学生的写生课堂来开展,不仅让写生课堂由唯美走向求真、求善,而且通过绘画这种公众所喜闻乐见的方式能有效地促进地域历史文化知识的传播。为实现艺术写生与历史文化名城建设的相互促进,本文通过编列常州艺术写生地名录,简注各个写生地的历史故事,形成一个全面反映常州历史文化遗存的写生提纲,以指导在常高校学生的在地写生活动。

摘要：要成为世界一流的大学,首先要有一流大学的教育理念,文章通过对目前中国高校中存在的有关高校定位、高校科研、高校管理中的十大问题的模糊认知进行了辨析,希望通过讨论引发高校内部对创建世界一流大学的深入思考。

摘要：苏南(包括苏州、无锡、常州、镇江、南京五市)作为中国近代产业的发祥地和长三角经济带的核心区之一,除了密布的公路网和小于100公里的民航机场配置之外,其高铁、城铁、普铁并行的铁路网和以长江、大运河为主干,连通各个乡镇的支运河所形成的水运网,是支撑该区域产业积聚和城市扩张的基础优势。沪宁城铁、京沪高铁,在成就了沪宁间一小时生活圈的同时和也成就了苏南五市间的半小时生活圈,即将通车的时速250公里的沿江铁路将把苏南五市的沿江各县也串连起来。现如今苏南纵横交错的水运网,仍是该地区大运量、低附加值货物如建材、煤炭等的主要运输方式。本文的基本结论是:在众多促进产业积聚和城市发展的措施中,高效率、低成本的多元化交通条件是城市竞争力的基石;与项目引进、建立高新技术园区相比,交通条件的改善是城市发展的大战略。