摘要：中国现代化支付系统(CNAPS)是一个全国范围的支付与清算综合服务系统。系统的试点工程项目建设已于97年6月正式开始。从系统的需求调查方案设计到最终确定总承包商共用了5年时间。在世界银行技术援助的支持下,中国人民银行聘请了来自美国、德国、日本、瑞士、英国和中国中央银行和世界银行的高级银行家,组成了国际专家组,聘请了国内银行业务和技术专家组成国内专家组,帮助人民银行进行设计方案的审议。在设计过程中,先后召开了6次国际专家会议。经过招标采购与合同谈判,试点工程合同于96年11月28日签定,97年6月1日开始工程实施计时,计划在30个月内,即到99年11月完成最终验收。支付系统项目的实施,标志着我国由中央银行主持建设的大额实时支付清算系统开始起步。试点工程是支付系统项目建设的第一阶段,也是关键性的阶段。最近,总行在重庆市召开中国现代化支付系统试点工程工作会议,现将中国人民银行尚福林副行长在会议上的讲话刊登,供同志们学习贯彻。

摘要：培育壮大经济新动能是加快产业转型升级、增强发展活力和动力、推动高质量发展的重要举措。面对新形势下的风险挑战,需要加强顶层设计和宏观政策协同从经济发展新动能的主题内容看,,可以简单概括为新产业、新业态、新模式,这是未来经济高质量发展的重要支撑点和着力点。

摘要：中国证券监督管理委员会主席尚福林认为:我国资本市场是在经济体制转轨过程中发展起来的新兴市场,由于市场建立初期改革不配套和制度设计上的局限,目前还存在一些问题和结构性矛盾。

摘要：为评价航天器结构中碳纤维增强树脂基(CFRP)复合材料管件的使用可靠性,开展了三点弯曲加载条件下CFRP管件弯曲性能和蠕变行为试验研究。进行了管件弯曲模量和弯曲强度测试、500 h时长的恒温蠕变测试以及–60℃~100℃和–160℃~80℃两种高低温循环蠕变测试,获得了典型温度工况、不同应力水平作用下管件弯曲蠕变变形规律。根据测试结果,确定了基于时间–温度–应力等效原理的管件蠕变主曲线以及唯象蠕变Findley模型,预测分析了管件长期蠕变变形;采用最大应变强度准则,对该CFRP管件的强度特性和安全承载能力进行了评价。结果表明,该CFRP管件在设计服役期限内能够满足蠕变变形与强度要求。