摘要：平台运动和管土相互作用是引起钢悬链式立管(Steel Catenary Riser,SCR)触地点动态响应和疲劳损伤的关键因素。基于竖向土抗力-埋深曲线和侧向库伦摩擦双线模型模拟SCR触地区管土作用,并考虑竖向海床刚度的退化,研究平台三维运动激励下SCR触地区的动态响应与疲劳寿命,相对于简单的单向运动激励和仅考虑竖向管土作用,更符合工程实际。计算结果表明:①三维管土作用下,平台垂荡运动对立管触地区的影响最大,纵荡运动次之,横荡的影响最小;②平台三维运动的耦合,在一定程度上可降低立管触地区的动力响应和疲劳损伤,若仅考虑垂荡运动,结果偏于保守;③非线性海床模型相对于线弹性海床,引起的立管触地区的应力幅值、位移幅值显著增加,虽然贯入位移较小,但土抗力较大,选用线弹性海床的计算误差较大。平台运动和海床强度对SCR触地点动态响应和疲劳损伤的影响较大,因此在SCR响应分析与设计中,准确选择海床模型和平台运动方式,对于预测立管的疲劳寿命具有重要意义。

摘要：浮体运动和海床土刚度是引起钢悬链式立管(steel catenary riser,简称SCR)管土相互作用的关键因素,将导致SCR触地区的疲劳损伤。以工作水深为1500 m的浮式平台上生产立管SCR为研究对象,基于法向抗力模型和侧向阻力模型建立管土作用模型,在环境载荷和浮体运动作用下,开展SCR与浮式平台的整体分析,研究海床土参数对SCR触地区动态响应和疲劳寿命的敏感性。通过改变海床土的不排水抗剪强度Su0、强度梯度ρ、吸力因子f_(suc)、吸力衰减参数λ_(suc)以及再贯入系数λ_(rep)等,得到不同参数对触地区动力响应、疲劳寿命的影响规律。研究结果表明:①基于软黏土海床,随着不排水抗剪强度Su0的增加,触地区立管疲劳寿命减幅达到33.23%,敏感性最高;②吸力因子f_(suc)越大,立管疲劳寿命越小且减幅达23.77%,其敏感性较高;③随着再贯入系数λ_(rep)增大,触地区立管疲劳寿命增幅达到15.48%;④海床抗剪强度梯度ρ和吸力衰减参数λ_(suc)对立管疲劳寿命影响较小。研究结论能为SCR设计分析及安全服役提供重要参考。

摘要：为确保涡轮机的长期可靠性,在设计潮流涡轮机时应考虑海浪条件。使用直径为0.9 m的三叶片水平轴潮流涡轮机(Horizontal Axis Tidal Stream Turbine,HATST)作为基准模型,采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)开源软件OpenFOAM预测HATST在海浪和水流条件下的性能。对其进行网格依赖性测试以选择最佳网格数,捕捉流动特征。将生成的波浪轮廓与三阶Stokes波浪理论结果进行比较,发现模拟结果与理论结果一致。研究不同波频和波幅对HATST功率性能的影响,结果表明,波幅对功率性能的影响较为明显,波频的影响相对较小。

摘要：汽水分离装置是蒸汽发生器中的主要部件,其性能不仅会影响蒸汽发生器水力循环特性及水位适用性,决定上部尺寸大小,而且会影响汽轮机的正常运行。对CAP1400核电厂蒸汽发生器汽水分离装置进行了不同蒸汽负荷、饱和水量及高水位和正常水位等试验工况下的热态性能试验,获得了SP3型初级分离器与P3X型干燥器组合随蒸汽负荷、饱和水量、水位变化的分离特性。通过初级分离器和干燥器的阻力测量,分别获得了分离器和干燥器的阻力特性,对CAP1400蒸汽发生器的设计研发起到支撑作用。

摘要：地磁匹配定位具有无源、隐蔽、无累积误差等优点,在军事领域展现出广阔的应用前景。地磁匹配定位的核心是通过度量磁场实测序列与地磁基准图中待匹配序列的相似性,来确定载体当前的位置。针对现有地磁匹配相似性度量准则未能兼顾地磁序列全局特征和细节特征、易受磁场扰动影响等缺点,提出一种基于矩阵轮廓(MP)算法的空间矩阵轮廓准则(MP-S)来实现多尺度级联地磁匹配相似性度量。通过级联细节特征和全局空间约束构造空间最近邻(NN-S)函数,能够有效筛选地磁序列细节特征的错误匹配,提高定位精度和容错性能;同时,针对MP算法计算繁杂的问题,设计了一种二维磁图轻量化(2D-MLight)搜索与计算策略,通过避免相邻待匹配序列相似性重复计算,显著降低相似性度量算法的运行时间。某飞行器实测地磁数据的处理结果表明,使用MP-S准则进行相似性度量的水平定位误差为48.6 m,匹配概率为93.99%,优于目前常用的均方差(MSD)准则,并且2D-MLight轻量化搜索与计算过程能够满足实时定位需求,对于提高特征较为平坦、存在局部扰动等复杂场景的地磁匹配定位性能具有良好的工程应用意义。

摘要：最近，德国的考古学家发现了三个精雕细刻的象牙微雕：一只小鸟、一个马头和一个狮人，都是用远古时代的猛犸象牙雕刻而成的，每个微雕的高度都不超过2．5厘米，雕刻技艺高超、手法精湛，水鸟身上的羽毛以及马头上的嘴、鼻和眼睛都雕刻得非常精细，令人拍案叫绝。其年代可以追溯到三万年到三万三千年前的智人活动肘期，堪称迄今为止所发现的世界上最古老的艺术品。

摘要：随着我国科学技术的不断增强,信息技术得到了广泛的应用和普及,因此在建筑设计中逐渐使信息技术的应用成为了主流。我国传统建筑元素作为非常有价值的文化,如果在现代化建筑设计中加强应用和融合,那么不仅可以对传统建筑文化进行传承,而且还可以保留传统建筑元素,提高建筑在设计过程中的价值。因此本篇文章撰写的内容主要是根据传统建筑元素在现代建筑设计中的传承与应用进行分析和研究,希望通过相关的方法和建议加强传统建筑元素的探索,将传统建筑元素应用到现代建筑设计中,并且在融入的基础上对设计方法进行不断的创新,推动我国建筑行业在发展过程中的力量。

摘要：针对中低空飞行器地形匹配与惯导组合中惯导误差累积导致高程图变形限制地形匹配精度、二维地形匹配运算量大和地形匹配失效时定位可用性差的问题,提出一种基于测速测距激光雷达的地形匹配导航方法。利用激光测速信息辅助构建高程图,减小高程图变形从而提高匹配精度,同时降低匹配结果与惯导的相关性;设计集成尺度不变特征变换(SIFT)特征与分步核验的地形匹配算法,提高匹配的实时性;采用激光测速信息辅助校正惯导,提高地形匹配失效时定位的可用性。典型场景地形数据的测试结果表明,基于激光测速辅助构建的高程图较基于惯导构建的高程图的地形匹配定位精度提高了36.6%,所提的卡方初始化随机抽样一致性地形特征误匹配检测算法(TCI-RANSAC)相比于RANSAC算法缩短了55.6%的核验时间,且测速信息的引入将组合定位精度提高了65.9%,具备较高的工程应用价值。

摘要：以"十七英里"项目为例,简要介绍了该项目的规划原则,从空间景观格局、交通流线、建筑风格、平面布局等方面对该项目的规划方式进行了详细分析,为同类工程的规划设计提供了参考依据。

摘要：纤维增强复合材料产品的机械加工过程复杂、尺寸精度和位置精度要求严格,加工难度大。根据现有设备的特点,改进了纤维增强复合材料产品的加工工艺,探讨高效可行的加工方案,设计制造新型工装。生产实践表明,改进的工装及加工工艺很好地满足使用要求,提高生产效率和产品质量,具有较好的经济和社会价值。