摘要：校准器输出电路是应变量校准器的最核心技术。本文介绍了两种常规的单点式应变量校准器电路设计方案,并通过理论计算和测试试验对其优缺点及可行性进行分析,提出最优方案。

摘要：模拟应变校准装置按规定条件和理论方程式,将标准应变量换算成模拟的相同应变量。在许多关于应变量的校准实验中,需要利用模拟应变校准装置,为其提供标准应变,与被校测量设备实际测量的应变值进行比对和误差分析,从而实现应变量的校准。多通道模拟应变校准装置是一种对应变量数据采集系统指标进行量传的标准器,可以大大提高校准的效率。本文简述了一种多通道模拟应变校准装置的组成及工作原理,建立了标准数学模型,分析了该装置测量标准的不确定度来源、计算方法和评定过程,并验证了该装置的评定结果。该套多通道模拟应变校准装置的设计可以解决大批量应变通道校准的问题,在保证校准准确度的前提下,能够实现多通道快速校准。

摘要：数据采集系统已大规模使用于飞机结构强度试验中。为提高其计量校准的工作效率,本文提出一种多通道全自动应变量校准器设计方案,针对性地设计了校准器的自动控制方案和软件实施方案,并进行误差分析和稳定性分析。实验证明:该方案研制的校准器能大幅提升工作效率。

摘要：对飞机舵面在地面试验中加载系统出现异常保护后加载油缸附加给运动舵面的多余附加力进行分析,评估异常保护事件发生后舵面拉着加载作动筒跟随运动时的安全性。以保护模块流阻力和作动筒摩擦力作为主要分析因素,采用流体传动阻力压力计算公式进行理论分析,并通过试验检验,证明加载作动筒多余附加力分析方法和结果正确,加载作动筒及其辅件设计合理不会对舵面造成损坏。

摘要：在强度试验领域,疲劳试验的需求越来越多,由于高频正弦运动所需流量不只是维持正弦运动的普通流量,还有压力变化造成液体压缩而需要的压缩流量。故运用液体可压缩性理论推导出正弦运动作动筒所需要总流量的计算公式。并通过在AMESim中建立相应仿真模型,通过对比理论计算和仿真结果,说明该理论计算公式具有工程应用性。并且得到影响压缩流量占总流量比例的因素以及最大流量的简化计算公式,对液压系统设计提供了有效的理论依据。

摘要：飞机结构强度试验中大量使用应变采集系统进行应变信号测量,在计量检定数据采集系统时,由于通道数量巨大,常规的手动式单通道校准器效率太低。本文提出了一种全自动多通道同步校准器的设计方案,通过分析校准器的误差来源,确定该设备可以满足使用要求。

摘要：以大吨位复合加载试验台载荷框架中活动加载头为例,对其进行了有限元计算与分析,为载荷框架主要部件的设计提供了理论依据与方法,为大吨位复合加载试验台的研制奠定了基础。

摘要：针对一类复杂非线性系统,提出一种新型自适应快速非奇异终端滑模控制(IAFNTSMC)方法,用以解决其在输出时变约束及量化输入情形下的轨迹跟踪问题;利用鲁棒自适应方法处理扰动不确定性,并结合反演策略和终端滑模策略设计控制器;构造一种新型的时变约束障碍Lyapunov函数,用于实现对系统的输出误差进行随时间变化的幅值约束;为提高闭环系统的误差收敛速度,提出一种新型的滑模面构造方案.所提控制方法能够保证闭环系统的输出跟踪误差快速收敛到约束边界内,并确保闭环系统所有信号有界.数值仿真验证了所提方法的有效性.

摘要：氮化镓(GaN)基近紫外激光器(UVA LD,320~400 nm)在紫外固化、3D打印以及医疗等领域具有广泛应用。文章首先概述了GaN基UVA LD的国内外研究现状与关键技术挑战,然后分析了如何从外延生长与结构设计的角度,解决AlGaN的应力调控、高效p型掺杂与量子阱中极化电场的抑制等关键问题,以期为进一步实现高功率、低阈值、长寿命GaN基UVA LD的外延生长提供参考。

摘要：针对显控台内模块布局紧凑、模块辐射功率较大,较易导致设备与设备间发生干扰,且显控台也会受到其它电子设备电磁干扰的问题,探讨了某显控台的电磁兼容设计方法,并结合工程实际问题给出了具体的解决方案,采用该方案设计的显控台成功通过了相关国军标试验,表明了设计的有效性。