摘要：基于SOLIDEWORKS和ANSYS软件,建立鸟撞某开式转子发动机桨扇叶片有限元计算模型,分析了真实工况下鸟撞桨叶不同位置时鸟体和叶片的变形过程和动态响应。根据计算结果分析,实际中应尽量避免叶片与高动能的鸟体发生碰撞,本研究可为后续开式转子发动机的叶片设计提供理论指导。

摘要：为解决人体心电信号易出现噪声干扰的情况,提出一种自选取参数的变分模态分解(variational mode decomposition)与非局部均值(non-local means)ECG信号去噪方法。针对人为选取变分模态分解参数不准确的问题,运用一种自适应的参数确定方法,根据不同的原始信号,确定不同的参数并对信号进行分解,得到一组信号分量,计算各个分量的样本熵,根据样本熵的值,选取出噪声主导分量和有效分量,对噪声主导信号进行NLM去噪,将去噪后的信号分量与剩余的有效信号分量进行重构得到去噪信号。实验结果表明,改进参数的VMD-NLM算法相较其它算法,去噪信号的信噪比(SNR)和均方误差(MSE)最好,对人体心电信号的去噪效果最为优秀。