摘要：为提升目标检测任务在复杂环境下的识别效果,提出了一种基于特征融合的红外与可见光目标检测方法。该方法首先采用并列的卷积神经网络分别提取红外和可见光特征信息,并利用通道和空间注意力机制提升有效特征的权重;其次,为充分利用红外和可见光特征进行信息互补,设计了特征自适应融合结构,以自主学习方式将红外与可见光特征以最优方式加权融合;最后,针对不同尺度目标,通过交替采样方式充分融合深层和浅层特征,保障各维度目标检测效果。通过实验表明,所提方法可以充分利用并融合不同模式、尺度的目标特征信息,实现目标准确识别及定位。同时,在实际电网设备检测中,该方法也体现出较优的鲁棒性和泛化性。

摘要：基于弹射救生非电传爆逻辑控制系统对精确程控延期火工品的需求,设计了一种程控精确延时的“火-电”集成式逻辑控制装置,重点研究了装置中隔板点火器不同输出压力驱动活塞做功、拉断不同材料定位螺钉的规律,确定了活塞位移量、定位螺钉拉断临界压力与隔板点火器输出装药量之间的关系。结果表明:在保证活塞有效位移的情况下,相比Al2024-T4及不锈钢316材料的定位螺钉,棒H62Y2材料的定位螺钉被活塞拉断、解除限位所需临界压力最小,为86MPa,对应隔板点火器最小输出装药量为167mg;选用该材料作为活塞定位螺钉,对结构壳体及内部其他组件造成的应变损坏更小,有利于提高该装置的可靠性。

摘要：以甘草大枣汤及中筋面粉为原料,选取甘草大枣汤、谷朊粉、食用盐、黄原胶、大枣粉、海藻酸钠添加量为因素,在单因素试验基础上设计正交试验,以面条的感官评分、蒸煮损失、断条率作为参考指标,分析各个因素对面条品质的影响。结果显示:甘草大枣面条的最佳工艺配方为以中筋面粉质量为基准,甘草大枣汤32%、谷朊粉3%、食用盐1%、黄原胶0.30%、海藻酸钠0.3%、大枣粉6%。

摘要：数字媒介和计算机网络技术的蓬勃发展,带来信息传播与阅读方式的变革,也对高校书籍设计课程教学提出新的要求,将感官体验作为教学内容,通过"情感体验—感官表现—信息传递"的逆向过程来实现获得更好阅读体验的教学目标,使书籍设计能够营造沉浸式深度阅读的感官体验空间。

摘要：视觉素养是人们通过视觉感官与其他感官相结合在视觉活动中发展并形成的视觉能力。视觉素养是英语课程目标的组成部分。教师需要充分挖掘和利用教材中的视觉素材,选择恰当的教学设计模式,精心设计教学方案,把视觉素养的培养融入课堂教学活动中。

摘要：钢-混组合桁架是一种新型铁路桥梁结构,节点受力复杂,通过对3个采用PBL连接件的钢-混组合桁架节点进行水平单调加载试验,研究了外接式节点的受力特性、破坏模式和极限承载力。基于有限元软件ABAQUS对试件进行3D模型分析,计算结果与试验结果较为吻合。研究表明:钢-混组合桁架节点受力性能良好,PBL连接件传力效果明显;钢腹杆为节点薄弱环节,增加腹杆厚度可有效提高节点屈服后强度和节点极限承载力;通过模型分析,提出的腹杆不对称的设计方法,破坏顺序明确,与3个钢-混组合桁架节点的试验结果相比偏于安全,能够满足我国桥梁抗震设计要求。研究成果可为同类节点的应用提供参考。

摘要：怀化客车段修车库主厂房为单层厂房，其主体结构采用门式轻型刚架结构。在该厂房的轻型钢结构的设计中，对屋面系统、柱及吊车梁系统、墙面及檩条系统、特别是对轻型钢结构的节点系统采用了许多有创意手法。

摘要：介绍用于竹地板加工的双向多层热压机液压系统的组成、工作原理和设计特点。该系统主要采用二通插装阀和集成化设计 ,结构紧凑 ,占地面积小 ,工作可靠 ,具有一定的推广价值。

摘要：城市道路与桥梁工程是城市公共基础设施的重要组成部分,其质量直接关系着交通运行的顺畅和良好,关系着城市的现代化发展,对于市政道路与桥梁工程项目而言,使用的材料和工艺、技术等直接关系着道路与桥梁的整体质量,比如路面质量和结构质量、地基质量和桥梁质量等。但是因为外界因素的影响和车辆、行人荷载的影响,桥梁的桥面会随温度的变化而发生伸缩变形,根据设计要求与桥梁本身受力及温度变化、车辆人员动静载等因素对桥梁的影响,需要对桥梁设置伸缩装置(伸缩缝),以减小温度应力对桥梁的破坏。并在市政桥梁施工完成后要定期检测,做好维护和保养工作,及时发现问题,对此本文主要就伸缩缝施工技术在市政桥梁施工中的应用,旨在为市政桥梁工程的健康发展提供指导。

摘要：为了研究旋冲钻井中双液驱动DH型转阀钻井冲击器的冲击运动规律,优化其性能参数,通过分析其在冲程阶段和回程阶段的受力情况,采用有限差分法,建立转阀活塞运动数学模型,利用MATLAB软件编译仿真电算程序,对转阀活塞的动力学过程进行仿真电算,得出DH型转阀钻井冲击器的最优冲击性能参数。同时研究冲击器上下腔面积差、油压系统流量及压降对DH型转阀钻井冲击器冲击性能的影响,并设计关于冲击功、冲击频率和冲击功率的正交分析试验,利用Design-Expert软件对计算结果进行优化,以更好地提高冲击器的工作性能。研究结果表明:活塞杆直径和压降对冲击器工作性能的影响较为突出,流量对冲击器工作性能的影响较小。经优化,冲击功提高21.88%,冲击频率提高12.9%,冲击功率提高37.6%。相关研究对液动冲击器设计及应用具有一定的指导意义。