摘要：为提高新一代通用视频编码标准(H.266/VVC)中色度帧内预测的准确度,提出了采用轻量级卷积神经网络的跨分量预测方法。设计了亮度模块和边界模块,从亮度和色度参考样本中提取特征。设计了注意力模块,构建当前亮度参考样本和边界亮度参考样本之间的空间关系,并应用于边界色度参考样本生成色度预测样本。为降低编解码复杂度,设计网络在二维完成特征融合和预测,优化了现有的同组参数处理不同块大小的训练策略。并且,引入宽度可变卷积,根据不同的块大小调整网络参数。实验结果表明:与H.266/VVC测试模型VTM18.0相比,所提网络在Y(亮度分量)、Cb(蓝色色度分量)、Cr(红色色度分量)上分别实现了0.30%、2.46%、2.25%的码率节省。与其他基于卷积神经网络的跨分量预测方法相比,有效地降低了网络参数和推理复杂度,分别节省了约10%的编码时间和19%的解码时间。

摘要：目前，电子门铃作为小家电中的一员，在电子市场上不仅琳琅满目，而且都十分畅销。常见的电子门铃的售价多则数百元，少则几十元。因此，对于每一位电子爱好者来说，自己动手设计和制作一种价廉物美和实用性强的电子门铃，既有现实意义，又有挑战乐趣。为此，本文介绍了一种创意明显、设计新颖、成本低廉、性能稳定、制作容易、调试简单、安装简便、体积小巧的电子声光门铃。

摘要：建立含裂纹缺陷四点弯和超声表面滚压加工的耦合三维有限元模型,使用有限元软件ABAQUS模拟了四点弯及超声表面滚压加工过程.分析了超声滚压加工前后四点弯试样三维静态裂纹的张开角度、位移、裂纹尖端应力场和J积分变化规律,讨论了超声表面滚压加工抑制裂纹扩展的机理.结果表明,超声滚压处理后,四点弯试样表层裂纹发生闭合,内部裂纹张开角度和位移明显小于未进行超声滚压处理的试样;USRP处理后裂纹尖端的拉应力降低,且距离超过裂纹尖端0.06 mm的应力由拉应力转变为压应力;USRP处理的位置处J积分数值显著减小,裂纹扩展倾向降低.

摘要：目前地铁线路设备是属于人工管理,工作繁琐、查找困难,这样的管理方式很难适应地铁运营现代化的要求.因此,通过计算机网络,建立一个志铁线路设备管理系统.

摘要：生态后现代主义理论认为,人类并不是自然界的中心,人与其他实在物从本质上讲都是自主的实体,他们以某种与他物相互依赖的关系而存在,存在即是统一的整体。美国著名后现代主义作家威廉·特纳·沃尔曼的小说《你们闪亮升起的天使》通过对工业主义及科学主义的批判颠覆了人类/自然二元论对立,消解了现代性所奉行的人类中心主义,揭露了当下世界存在的各种集权、暴力、阶级和种族压迫的根源,表现了作家本人反对一切歧视,尊重生物主体性的生态后现代意识。

摘要：宏观税负问题是税收政策制定和设计的核心问题，适度的低税负有利于经济增长。本文比较了我国2007～2011年区域宏观税负和经济发展水平的总体状况，发现除2008年之外我国GDP增速一直较高，而随着税收增速超过GDP增速，宏观税负在逐渐升高，税收弹性系数普遍超过1。本文还具体分析了2011年各地区宏观税负，发现差异主要是地区长期发展不同所致，地理环境、产业结构、税收征管水平及国家和地区政策等因素也不容忽视。

摘要：毛织物品质和风格特点主要是由毛织物的后整理即染整工艺来实现的。在系统分析和总结毛织物品质风格和染整工艺关系的基础上,提出了毛织物染整专家系统的设计思想和体系框架。根据毛织物染整工艺的知识特点,对于染整工艺的选择采用产生式规则知识表达方法,而对于染整工艺条件的确定则采用神经网络的推理及学习机制,给出了该专家系统知识库的实现步骤和方法。

摘要：为探究凝固过程对涂层组织和摩擦学性能的影响,设计了三角形粉末预置体,利用激光熔覆技术在45钢基体上制备了FeCrCoMn高熵合金涂层。结果表明,相同凝固条件下,预置体宽度的增加降低了凝固冷却速率,有利于双相FCC+HCP固溶体中脱溶转变,析出σ相,组织也由等轴晶向柱状晶、树枝晶逐步发生演变,且晶粒尺寸逐渐增大;这也使得涂层的硬度随预置体宽度的增加而降低,并导致摩擦磨损逐渐加重;但当预置体宽度为20 mm时,由于高硬度σ相的析出,硬度升高,且σ相在摩擦磨损过程中起到了抗磨作用,摩擦因数和磨损量降低,磨损机制转变为以磨粒磨损为主。以上研究表明,激光熔覆工艺中,预置体尺寸对凝固过程的影响不可忽视,其改变了FeCrCoMn高熵合金涂层的组织结构和性能。

摘要：针对山区高速公路隧道交通事故高发的特点,分析隧道入口过渡段行车特性,对改善隧道入口过渡段的行车安全性具有重要意义。以云南山区高速公路隧道为研究对象,依据隧道路段的行车特点和隧道外设施设置位置将隧道入口过渡段划分为隧道前减速段、隧道前交织段、隧道前过渡段、隧道入口段和隧道适应段。通过实车试验采集隧道入口过渡段的行车速度数据,分析各区段车辆速度变化规律和行车安全影响因素,发现隧道入口过渡段的车速变化用高斯函数拟合较好。用加速度的变化量与发生这一变化车辆运动的距离的比值表示行车风险,建立高速公路隧道入口过渡段行车安全性评价模型,利用Matlab计算得出各区段行车危险性系数。结果表明:在隧道前交织段,行车风险增加;在隧道入口段,行车风险较高,暗适应结束后,行车危险性降低。研究结果可为山区高速公路隧道安全运营管理提供对策。

摘要：针对普通链条式抽油机能耗大、故障率高等问题,提出了宽带式长冲程双井抽油机设计方案。该抽油机运用了双井抽油原理,采用了双链条传动机构。往返架利用导轨导向,用滚筒替代换向滑块。分析认为,宽带式长冲程双井抽油机具有效率高、冲程长、可靠性高、维护方便等一系列特点和优点,具有较高的推广应用价值。