摘要：为了改善一次过街方式交叉口的交通拥堵状况,以感应控制为核心的行人二次过街系统能够对交叉口的交通状况进行改善,并实现智能控制。系统基于对机动车道和人行横道交通信号相位的合理设置,同时利用行人和车辆检测器实时传输的数据,通过计算机分析计算,得出交叉口感应控制系统应显示的放行时间,设计出能够兼顾行人、非机动车与机动车三者安全通行的最佳方案,以此来提高交叉口道路的通行能力,保障交通安全。

摘要：依据放射性物质安全运输规程要求设计建造了中低放废物货包型式试验台架,该试验台架可进行包装容器的自由下落、贯穿、堆码、密封和喷淋等试验,同时配有先进的非接触全场应变测量系统,可以为试验提供三维空间内全视野的形状、位移数据的测量,并分析应力应变数据。在本台架上完成了一种容积约3 m^3型号的货包容器验证试验。结果表明,货包容器的设计满足设计要求及国家相关法律规范,可以作为放射性废物处理处置容器使用,为业主应答审管部门的审查提供了强有力的数据。台架的建成,提升了国内放射性固体废物整备容器的型式试验水平,为相关厂家研发拥有自主知识产权的低、中放射性废物整备容器或军用包装容器提供鉴定技术支持。