摘要：针对新一代轨道车辆控制系统的高可靠、高安全、高冗余、高集成等要求,为了使车载计算机在复杂运行环境下快速、准确、高效地完成网络传输、数据计算和输出控制,设计了基于三取二冗余容错架构的数字逻辑单元(DLU),并在软件的配合下实现了对车辆关键控制电路的安全服役功能。该控制单元采用三取二冗余控制策略。程序采用抢占式多任务实时操作的控制逻辑。系统采用电源模块、信号采集模块、信号输出模块和处理器模块并行启动和运算电路。输出采用具有自反馈校正的同步校验信号机制。通过可用性和安全性这两个方面的综合对比分析,验证了三取二架构DLU在正常运行下基本功能的实现和在失效模式下对系统运行保护的冗余切换功能。在发生单个或多个故障时,三取二架构不仅确保了系统控制的完整性和可靠性,而且最大限度保障了系统资源的可用性。该设计为DLU在车辆的实际应用中提供了利用率高和满足高安全等级的可行设计方案。

摘要：对进口继电器的防护系统、磁路系统、接触系统及灭弧方式等关键技术进行深入研究,针对其大电流分断能力、强制导向结构、耐特殊环境、长电寿命、高机械耐久性的特点,提出了自主化攻关设计。利用三维集成设计、电磁仿真和结构强度分析等技术,实现了轨道交通车辆继电器关键核心技术自主可控,提升了轨道交通产品的竞争力。

摘要：针对轨道车辆内传统的220 V交流电源效率低、安全性差,输出不稳定等问题,设计并开发一款由控制芯片EG3525和EG8010控制的轨道车辆DC110 V/AC220 V逆变电源。该文采用推挽拓扑和全桥逆变拓扑结合的两级式逆变拓扑结构,通过STC12C5A60S2微处理器控制BUCK电路实现电源的宽范围输入设计,并且以Keil4为软件开发平台,完成了降压稳压电路的软件开发。最后制作出电源样机,对电源样机进行测试,最终所得测试结果表明,所设计开发的电源基本达到设计要求。

摘要：本文阐述了Altera公司最新推出的嵌入式处理器软核Nios Ⅱ及其应用系统的开发过程,并结合汽车行驶记录仪的设计给出了一个基于Nios Ⅱ嵌入式处理器的应用实例。文章对现代数字系统设计中的IP复用方法进行了详细的介绍。

摘要：随着汽车电子技术的发展,CAN总线技术已经广泛的应用到汽车电子之中。而区域控制的思想作为一种汽车电子系统的设计思想能够更好地发挥CAN总线的特点,体现出CAN总线的优势。本文针对CAN总线的技术特点,采用区域控制的思想,将区域控制器应用于CAN总线系统之中。并且应用FPGA可编程芯片和数字系统设计方法完成区域控制器的设计。

摘要：异步挂篮在波形钢腹板悬臂现浇箱梁中的运用越来越多,但目前异步挂篮设计存在许多缺点和不足之处,影响异步挂篮的使用功能和安全。文章依据实例,对施工过程中存在的常见问题进行归纳总结,并针对性提出优化改进措施,对完善异步挂篮设计、提高挂篮经济性、实用性有所裨益。希望为类似工程提供参考和借鉴。

摘要：汽车CAN(Control Area Networks)总线控制器是汽车电子控制系统中的核心通信部件,它使得汽车中各个离散的数字设备之间能够进行通信。本文阐述了使用现代数字系统设计思想对CAN控制器进行分析和设计的过程,并对设计中体现出的IP(Intellectual Property知识产权)复用的思想进行了总结。

摘要：针对广州13号线地铁车辆,研究了控制电路中使用LCU替换前期采用的继电器控制方案,详细介绍了研制背景、LCU运用范围确定、LCU设备概述及电气原理图设计、硬件组成与选型、软件设计、装车验证等内容。

摘要：计算机辅助设计系统CAD以其高效、方便、快捷、实用、精确的特点,在服装行业备受青睐,但是,在欧美等服装行业CAD普及率已达60—70%的情况下,CAD在我国的普及率尚不足6%。为更好的服务于服装企业与CAD产品供应商,使之更有效的沟通,推动我国服装行业CAD的普及,《中国制衣》特邀该行业的代表企业就CAD目前在服装行业的应用现状、应用困惑或者难点以及其应用趋势等问题展开探讨,希望可以给您以启发或者借鉴。

摘要：文章是以带岭所引进的多个树莓品种为研究对象,探讨栽培密度对不同品种树莓产量的影响,为小兴安岭地区树莓品种的选择与栽培密度提供理论依据。