摘要：微粒捕集器(Diesel Particulate Filter,DPF)是一种能有效解决柴油机微粒排放的装置,其载体上微粒分布特性对微粒捕集器的过滤和再生效率、使用寿命等性能具有重要影响。本文对整体式和多级式载体的柴油机微粒捕集器内微粒分布特性进行了对比研究,得到了多级式载体结构对微粒捕集器内微粒分布特性的影响规律。结果表明:与整体式载体相比,微粒在多级式载体尾部的沉积量有所减少,沿轴向方向上微粒浓度的分布梯度更为均匀;并且多级式载体进、出口两个端面上的压差更小,载体上压降分布的均匀性更佳。

摘要：随着城市规模的发展,面临着诸多的挑战,针对暴雨引发的城市内涝以及地下水环境保护等问题进行了探讨。通过对长春市所处地质环境条件的分析,以包气带土壤为主要研究对象,一方面研究其降水入渗性能,探讨海绵城市发展思路及其对城市内涝的缓解作用。另一方面研究其截污性能,探讨绿色城市建设理念及其对地下水环境的影响程度。据研究结果认为,包气带土壤作为城市建设的根基,同时又是自然界水循环的一道缓冲带与屏障,只有充分认识并合理利用,城市建设才能在绿色、环保的状态下长期、安全发展。