摘要：中央回转接头作为工程机械实现上下车系统油液分配的关键部件,为提高其使用性能,需研究其性能数据,因而其试验参数的检测就显得尤为关键。目前GB/T 25629—2010已给出一种中央回转接头耐久性液压试验系统,对其工作原理及特性进行分析,并在分析的基础原理上提出一种全新的可适用于中央回转接头各性能试验的液压试验系统方案以供参考。

摘要：从集成化、模块化以及实用化的设计角度出发,提出一种伸缩油缸插拔销装置试验台的设计思路,用来模拟插拔销装置的实际工作状况,并借此进行相关技术研究,提升其工作可靠性。重点阐述了试验台的组架结构、液压系统组成以及控制检测部分的设计原理等。

摘要：中央回转接头作为挖掘机上下车液压系统油液流通的关键部件,对于上车的灵活回转运动的实现起到了至关重要的作用。因此对保证回转芯轴与壳体间相对转动时的密封性能就提出了更高的要求。目前国内针对其回转时密封性能研究的回转装置还处于初步开发阶段。本文中结合中央回转接头的实际工况,提出了一种适合其试验研究的回转机构并给出了布局方案以供参考。

摘要：液压传动领域中,作为主要传动元件之一的液压缸会出现爬行现象,该研究从导致液压缸爬行的主要因素出发,概括出其爬行机理,并通过建立液压缸系统的数学模型进行理论分析,提出了相应的改善措施。可为液压缸的设计、使用以及其他液压元件爬行机理的研究提供一定的参考依据。

摘要：液压缸作为液压系统将液压能转化为机械能的主要执行元件之一,其工作效率将不仅影响整机的使用,而且关系到能源能否得到有效利用,因而受到整个行业越来越多的关注。而液压缸摩擦力的存在又是影响液压缸工作效率以及工作寿命的最重要因素之一。因此,该文将结合摩擦学及液压密封理论对液压缸摩擦力从其影响、特性以及理论计算等方面进行一定的研究分析,并提出相应的改善措施。可为液压缸密封的设计选择及润滑提供一定的依据。

摘要：中央回转接头作为工程车辆连接上下车液压系统的关键部件,其性能的优劣直接影响了主机的油路供应状态,因此对其性能的参数检测就显得尤为重要。而目前国内已开发出的可对其进行参数检测的性能试验装置还较为少见,本文将介绍一种中央回转接头性能试验系统的研究思路,并给出了相应的回转机构及液压系统的设计参考方案。

摘要：液压缸是液压系统的重要组成部分,是其主要的执行元件之一,因其结构简单,工作可靠,在现代化大型机械系统中得到了非常广泛的应用。而对于液压缸来说,其质量的好坏又直接影响着整机的工作效率,同时内泄漏又是其最突出的质量问题,至今仍没有得到很好的解决,因此该文将针对液压缸内泄漏问题,从泄漏原因、理论计算两方面再结合间隙式活塞密封结构,进行分析与研究,并提出相应的措施。其思路和方法可以为分析其他类密封结构的液压缸提供一定的借鉴,同时也可以为液压缸的间隙设计和实际使用提供一定的参考依据。

摘要：该文首先利用形状系数法、能量计算法和变截面参数加权法得到变截面油缸失稳时的最大临界应力,然后利用CAE有限元分析软件建立了变幅油缸的三维数学模型,并设置相应的求解参数。通过理论计算结果和分析结果的对比,得到可适用于工程实践的计算公式,对今后油缸的设计和稳定性校核有很好的指导意义。

摘要：军工企业以往承担的武器型号任务多由国家下达，其研制目标清晰、经费相对充足、各种配套到位、周期相对充裕。随着国内外形势变化，企业开始依靠自筹经费开发武器型号，其研制管理基本参照国家立项型号，但由于种种原因，在研制过程中还存在不少问题和不足之处。与国家立项型号相比，自筹经费武器型号在市场需求、经费保障、进度要求、质量控制等方面也有其独特之处，笔者针对其特点，重点从立项与决策管理、顶层设计与研制实施、成本控制方面展开分析。