摘要：为探析基于运行速度的山区低等级公路路线线形设计要点,分析了运行速度指标的优势,并提出不同公路段运行速度预测公式,考虑各种影响因素后,提出折减后的山区公路运行速度预测模型;将该模型应用于具体工程,对公路段运行速度进行预测;应用VB程序对预测结果的可靠性进行评价,验证了路线线形设计中运行速度法的科学性和适用性。

摘要：为探究在母体沥青混合料中灌注水泥砂浆所形成的半柔性复合路面的设计要点,首先从混合料性能和路面结构两个方面展开设计;进而依托公路工程实际,对半柔性复合路面施工要点进行分析,并对应用效果展开评价。结果表明,半柔性复合路面兼具水泥混凝土路面和沥青混凝土路面性能优势,高温稳定性、低温抗裂性、水稳性均较为优异,可在我国高等级公路中推广应用。

摘要：以高速公路路面工程案例为研究对象,分析高速公路路面防水设计的重点和高速公路路面防排水设计应用现状,在阐述影响路面防排水设计质量因素的基础上,讨论路面防排水设计的优化方式,通过排水沟、边沟、路面结构、超高路段的排水与中央分隔带排水设计方式的优化,能够提高公路路面防排水性能。

摘要：针对高级控制结构嵌套关系难以恢复的问题,提出了一种基于结构语义树的高级控制结构恢复技术。以经典控制流图结构化算法为基础进行控制流图结构化,获得高级控制结构信息后以反向后序顺序构建结构语义树,对构建成功的结构语义树进行前序遍历即可恢复高级控制结构。实验结果表明,该方法能够有效准确地恢复高级控制结构,为后期高级语言代码生成提供准确完备的结构信息,提高反编译结果的准确性。

摘要：建立基于UPLC-MS/MS测定龙眼及其制品中44种真菌毒素的高通量检测方法。样品经80%乙腈水溶液(V/V,含1%乙酸)提取,PSA和C18净化。采用Waters ACQUITY UPLC BEH C18色谱柱分离,以φ=0.2%甲酸(Formic Acid,FA)-乙腈和水-乙腈为流动相进行梯度洗脱,在正负离子多反应监测模式下内标法定量。结果表明,44种真菌毒素线性关系均良好,R2≥0.99041,检出限为0.003~0.7μg/kg,定量限为0.01~2.0μg/kg;方法的精密度RSD(n=6)为0.7%~9.7%,低、中、高3个添加水平的回收率为70.7%~123.6%。通过对市售17批次龙眼及其制品中44种真菌毒素进行检测,阳性率为100%,其中15-ADON、Fus X、PAT、TeA等含量较高,说明在龙眼生长、贮藏及加工过程中,这4类真菌毒素为主要污染毒素。采用风险商(Hazard Quotient,HQ)进行膳食暴露风险评估,评估结果显示,21种真菌毒素的风险商值HQ为0~0.01237,均低于1,说明没有风险,对人体健康威胁性较小。