摘要：针对山地风电叶片在运输过程中因牵引力和横纵坡等方面造成的失稳问题,通过Solidworks建立车组模型,利用flow simulation插件进行了运输工装流体分析,得出了不同风速、风向的风载荷对车组的作用情况,并且提出用一种新动力运输方式,在保证牵引力的情况下提高安全性,对横坡、纵坡情况下的工装举升补偿和工装自转补偿进行研究,拟合出其具体的补偿角度公式,并且对有可变配重的工装,拟合出具体配重位置补偿公式。结果表明:在不同风速、风向的风载荷对山地风电叶片运输的影响研究中,在风速逐渐增加过程中,总压与受力变化趋势均增大且变化趋势相同,由于山地风电叶片的翼型结构,横向流速呈直线增加,且不等于设置的环境速度。而对不同的风向研究中,横向风作用远大于纵向风作用,结合自走式液压平板车运输速度极小,因此,在实际中通常忽略纵向风作用。其次针对现有条件的多车牵引弯道通过性低的缺点设计出了一种多动力单元运输方式。在工装补偿仿真试验中,利用工装的自转与举升来对叶片运输中遇到的横纵坡进行补偿,采用公式拟合的方法得出在一定坡度下的具体补偿角度。在配重位置仿真试验中,通过拟合公式得出了在工装一定举升角度下的配重具体补偿位置。

摘要：高功率电子产品的散热需求越来越高,流体软管组件作为热量传输载体的必要部件,其轻量化、可靠性等性能越来越重要。文中提出了一种钛合金流体软管组件的设计方案,并系统研究了该软管组件的制备工艺,最后通过一系列实验验证了该软管组件的可行性,为液冷散热的流体连接提供了一种有效的解决方案。

摘要：传统总装车间底盘合装线的螺钉拧紧,需靠工人直接手握拧紧工具进行拧紧反力,不单损伤工人身体,长期作业劳动强度大,效率低下。针对该问题,设计一种带四连杆平衡,及抵抗扭矩的反力臂,分析其结构原理和工作过程,结构典型工位进行简单受力计算。反力臂结构简单、轻便、安全,能够辅助工人快速稳定的定位,进行拧紧作业。

摘要：当液氨管道处于事故泄漏、停输超压或计划维护等情况时,可采用泄放的方式对管内液氨进行泄压回收。由于氨的高体积膨胀性,其泄放过程的节流效应会导致管内温度骤降,加剧管道受冷收缩和脆性断裂的风险。针对目前液氨管道泄放特性研究不足,参考国内外相关设计和运行参数,建立液氨管道泄放仿真模型,探讨管长、管径和操作条件(温度、压力)影响下的泄放特征参数发展规律。研究结果表明:随着管道长度减小,泄放初期管内压降和温降增大,泄放过程压力和温度随时间下降幅度增加;随着管径减小,泄放口初始压力和温度下降幅度增大,泄放时间和泄放最低温度减小;管道运行压力对整体泄放过程影响较小;管道运行温度越低,泄放口初始温降越大,泄放所需时间越长。研究成果将为液氨管道紧急泄放的安全控制和应急方案的制定提供重要依据。

摘要：【目的】在“双碳”目标下,液氨有望成为高效与安全的储氢载体。但在液氨长距离管输过程中,管材易发生液氨应力腐蚀开裂进而引起液氨泄漏事故,威胁液氨管道运行本质安全。因此,探究管线钢液氨应力腐蚀敏感性规律对保障管道安全意义重大。【方法】为分析管线钢在含杂质液氨环境下的应力腐蚀行为,设计并开展了不同含量的水、氧气及不同应力下的X80管线钢C形环法应力腐蚀实验;采用失重法、控制变量法定量分析杂质及应力联合作用对X80管线钢液氨应力腐蚀行为的影响;基于管线钢的腐蚀速率、腐蚀微观形貌及腐蚀产物3个方面,阐明管线钢的液氨应力腐蚀演化规律及内在机理。【结果】在无水液氨环境下,随着氧含量的增加,管线钢腐蚀速率增大;随着应力的增加,管线钢腐蚀速率迅速增大;当在含氧液氨中加入质量分数为0.20%的水,在所研究的氧浓度范围内,管线钢的腐蚀速率均降低。氧浓度与应力的联合作用会诱发管线钢表面形成腐蚀产物:当施加应力为100%屈服强度时,腐蚀产物呈颗粒状沉积形态,且有裂纹萌生与扩展;随着应力进一步增大至125%屈服强度、150%屈服强度时,管线钢表面萌生出更多裂纹且部分相连,腐蚀形貌呈现胶泥状沉积形态并伴有龟裂纹形成。分别加入质量分数为0.20%与1.00%的水,即使在高应力下,管线钢表面仅出现少量微裂纹与腐蚀产物,表明一定量的水杂质能够抑制管线钢的液氨应力腐蚀开裂倾向。【结论】在液氨管道设计、建设及运行过程中,需要考虑氧气杂质的混入、管材的高应力抗力以及管道施工引起的残余应变等因素对液氨管道应力腐蚀开裂的影响,必要时可添加一定量的水降低液氨腐蚀风险,提升高钢级管道的服役安全。

摘要：油滴粒径是影响油水旋流器分离性能的主要因素之一,增强旋流器对不同粒径油滴的适用性可进一步提高油水分离精度,降低油田采出液预分离及含油污水处理成本。基于旋流分离原理,设计了一种可实现离散油滴粒径重构后分离的旋流器结构。基于欧拉-欧拉方法,采用群体平衡模型(Population Balance Model,PBM),对粒径重构旋流器内部流场特性及油水分离过程开展数值模拟研究,得到了不同处理量、分流比及含油体积分数对粒径重构旋流器压力场、浓度场及分离性能的影响规律。开展了室内试验,对粒径重构旋流器的油水分离性能进行评估。试验结果显示:粒径重构旋流器的最佳溢流分流比为40%,最佳工况下当油相体积分数在1%~5%范围内变化时,旋流器的分离效率随含油体积分数的增加呈先升高后降低的趋势,并在含油体积分数为4%时分离效率达到最大值98.08%。数值模拟结果与试验结果呈现出了较好的一致性,验证了粒径重构旋流器结构设计的合理性及数值模拟结果的准确性。研究结果可为进一步增强旋流器的适用性提供参考。

摘要：随着时代发展,各种运料系统也大力涌现出来,介绍了运料小车的控制系统设计和仿真。运用STEP-7 V5.5编程软件编写PLC控制语言,在Simit环境下对运料小车的控制模块和参数的设置进行了设计。仿真了运料小车的控制系统。

摘要：信息中心网络(ICN)内在地支持兴趣请求者移动而不支持内容提供者移动,然而在实际的场景中往往发生的是内容提供者移动。当前的移动性解决方案存在一些缺憾,如没有真正地考虑移动设备的加入/离开、机制过于单一不能应对各种移动场景、网络切换时延过长等。为解决上述问题,面向区域划分设计一种自适应的移动性机制,包括基于汇聚点的域内移动解决方案、基于兴趣转发的域间移动解决方案和基于回溯的基站间移动解决方案。仿真在GTS网络拓扑上进行,实验结果表明所提的移动性机制较基准机制有高的分发率、低的切换时延和少的路由跳数,说明所提的移动性机制具有广泛的应用价值,为推动诸如5G应用的全面落地具有现实的意义。

摘要：针对手工清洗叉车塑料托盘往往不能满足大批量清洗需求的问题,提出了节省工时和人力资源,保护环境,节省水资源的叉车塑料托盘清洗机的研究方向,并就设计要求进行了阐述,为进一步叉车塑料托盘清洗机的研究提供参考。

摘要：很多人新房钥匙拿到手，却千头万绪不知从何处入手。明确以下3点，将为你的新家装修定好基调，帮你奏出一曲和谐动听的家装开幕曲。