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检索条件"作者=居世超"

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飞机运行高度增加引起的适航要求分析: 收藏
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引用; 《中国民航大学学报》2014年第3期32卷 11-14页; 作者：居世超上海飞机设计研究院上海200030; 分析了飞行高度增加给飞机设计带来的技术障碍,以及引起的通风、座舱降温、座舱增压和压力舱的完整性以及氧气设备等的要求更改。并以咨询通告(AC25-20)、等效安全(TC6918SE-T-ES-5)、机型实例为指导,提出了符合设计思路的规章,给出了...; 分析了飞行高度增加给飞机设计带来的技术障碍,以及引起的通风、座舱降温、座舱增压和压力舱的完整性以及氧气设备等的要求更改。并以咨询通告(AC25-20)、等效安全(TC6918SE-T-ES-5)、机型实例为指导,提出了符合设计思路的规章,给出了部分审定要素。; 来源：详细信息评论

民用运输类飞机工程模拟器工程师平台设计: 收藏
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引用; 《民用飞机设计与研究》2012年第B11期 136-140页; 作者：黄雄居世超上海飞机设计研究院上海201210; 为了让工程模拟器更加方便快捷地用于电传飞控系统的研制、试验、适航取证等过程,需要提前对工程模拟器上各模型进行初步验证。设计了一个由模块化功能单元组成的工程师平台。试验结果表明,此平台具有很好的稳定性和可靠性,满足试验要求...; 为了让工程模拟器更加方便快捷地用于电传飞控系统的研制、试验、适航取证等过程,需要提前对工程模拟器上各模型进行初步验证。设计了一个由模块化功能单元组成的工程师平台。试验结果表明,此平台具有很好的稳定性和可靠性,满足试验要求,通过进一步改进,此平台还可以为后续机型的试验服务,具有可重复利用性。; 来源：详细信息评论

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