摘要：38CrMoAl材料具有优良的力学性能,被广泛应用在精密传动系统中,其应用工况对零件的表面质量要求较高,机械加工过程中,各因素相互耦合,影响零件的表面粗糙度,很难建立显式的关系式。本文基于响应曲面复合设计方法进行切削加工试验,建立38CrMoAl材料数控车削过程中的预测模型,采用Design-Expert 13软件对表面粗糙度进行回归系数及方差分析,对数控车削加工参数进行优化。通过试验分析得出切削最优参数:切削转速2500mm/s、进给量0.1mm/r、切削深度0.25mm时,38CrMoAl材料表面粗糙度达到最小。该项研究为企业加工此类材料提供了理论依据。

摘要：为拓展平口虎钳的夹紧功能,设计了一种用于加工中心上的新型夹紧装置─反撑式组合装置。其结构特点是不改变机床原有虎钳的结构,通过增加一个固定反撑件和一个活动反撑件,实现了普通虎钳对中空类箱体零件夹紧、松开的功能以及定位功能。

摘要：在大批量加工过程中,小模数直齿轴齿轮的高精度要求导致实际加工周期长,难以满足生产需要。针对齿轮加工过程进行分析,齿形加工是造成齿轮加工周期长的主要原因。为了缩短加工周期,将单件齿坯改为双件对称齿坯,先进行粗车、精磨使齿轮轴的圆跳动和表面粗糙度符合要求,再进行一次滚齿加工,待滚齿完毕后切断形成2个零件。采用对称滚齿加工工艺,齿轮尺寸公差和几何公差符合设计要求,生产效率和材料利用率大幅提高。