摘要：针对弹簧悬挂座零件大高径比、小圆角半径、宽凸缘筒形件双拉深的特点,设计了弹簧悬挂座成形工艺和模具,有效地保证了成形零件的尺寸精度。经生产实践,取得了良好的效果,对类似零件的成形有一定的参考作用。

摘要：分析了导电叉成形工艺,设计了成形该零件的具有冲孔、胀形、切边、弯曲等9个工位的排样方案,进行了多工位级进模结构设计。实践证明:模具结构设计合理,工作效率高,零件质量稳定,具有一定的参考价值。

摘要：针对高形位精度小尺寸零件因压形易造成失步、送料不畅和冲裁变形的问题,通过分析桥盘上极板零件的成形工艺性,设计了桥盘上极板多工位级进模的排样方案和模具。有效保证了零件质量,提高了生产效率。实践证明该模具结构合理,性能可靠。

摘要：针对塑料上盖带有倒扣、侧凹坑、斜孔和表面质量要求高等特点,合理地选择了分型面和浇口形式,设计了镶拼式成型零件、弹簧侧抽芯机构以及斜推杆和推杆联合推出机构,解决了塑件脱模困难等问题,满足了塑件质量要求。

摘要：根据锥形补正片要求在锥形轴线水平条件下弯曲成型的特点，针对成形时存在横向不平衡力使制件发生偏移和制件相对弯曲半径较大造成弯曲过程中回弹大的问题，通过对锥形补正片进行工艺分析，并考虑生产的经济性，设计了多工位级进模，采用弯曲同步压料、回弹补偿、降低变形速度等方法，既能满足制件质量要求，又能实现机械化、自动化生产，提高了生产率，产生了良好的经济效益。

摘要：为了揭示温度变化对模具零件的影响,采用有限元瞬态结构——瞬态热耦合的方法,建立结构和温度场分析的三维模型,分析模具温度场的分布随模具冲压循环的变化,研究模具零件在此温度场下的变形,并用红外热成像仪对冲压过程中的模具零件进行现场测量,得到的数据与模拟结果相符。研究结果表明:B9棘轮级进模在冲压循环中,第三工位凸、凹模刃口附近的温度能达到135℃左右,凸、凹模的热膨胀使得其间隙比设计时减小了36%,在模具设计时需予以考虑。