摘要：本研究室前期研究发现受体酪氨酸激酶家族(TAM)成员Mertk为猪瘟病毒(CSFV)的侵入因子。为研究TAM受体家族另外两个成员Tyro3及Axl对CSFV复制的影响,本研究设计并合成了针对Tyro3、Mertk、Axl的siRNA(siTyro3、siMertk、siAxl)和一条无关siRNA(siNC),将这3种siRNA分别转染PK-15细胞,24 h后以MOI 0.01感染CSFV-SM,48 h后经荧光定量PCR检测各分子的表达以及CSFV基因拷贝数。荧光定量PCR结果显示,3种siRNA分子均能够下调PK-15细胞中Tyro3、Axl和Mertk的转录水平,且下调Mertk、Tyro3后CSFV基因组拷贝数均极显著降低,下调Axl后CSFV基因组拷贝数却无显著变化。因此选择siTyro3转染PK-15细胞后以MOI 0.01CSFV-SM感染PK-15细胞,通过荧光定量PCR及间接免疫荧光试验(IFA)检测siTyro3的转录水平以及CSFV的复制情况,结果显示,Tyro3基因的转录水平、CSFV基因组拷贝数及病毒滴度均显著降低,表明下调Tyro3的表达能够抑制CSFV的复制。按常规方法包装制备Tyro3慢病毒Lenti-Tyro3-HA,将其转导PK-15细胞,传10代后每代均经荧光显微镜观察,并将第10代转导细胞分别经荧光定量PCR和western blot鉴定。结果可见转导的细胞每代均发出绿色荧光,荧光定量PCR和western blot结果显示,第10代转导细胞中Tyro3基因的转录水平极显著上升,且可检测到Tyro3的特异性条带。表明获得了稳定表达Tyro3蛋白的PK-15细胞系PK-Tyro3-HA。将CSFV-SM分别以MOI 1和0.1感染PK-Tyro3-HA细胞系后经荧光定量PCR检测,结果显示CSFV基因组拷贝数分别升高了1.5倍(MOI 1)和2.3倍(MOI 0.1),表明过表达Tyro3后能够促进细胞中CSFV的复制。将不同剂量的兔源Tyro3多克隆抗体(pAb)与PK-15细胞共孵育,封闭PK-15细胞表面Tyro3表位后感染rCSFV-Rluc,经海肾荧光素酶检测,结果显示,20μg/mL和40μg/mL的Tyro3 pAb孵育细胞后再感染rCSFV-Rluc组的海肾荧光素酶活性显著降低,表明Tyro3 pAb能够抑制CSFV的复制。将pCAGGS-Tyro3-HA分别与pCAGGS-E2-Flag、pCAGGS-Erns-Flag共转染HEK293T细胞48 h后,进行免疫共沉淀试验,结果显示Tyro3与CSFV E2囊膜糖蛋白存在相互作用。综上,本研究首次证实Tyro3通过与CSFV E2囊膜糖蛋白的相互作用促进CSFV在PK-15细胞中的复制,为进一步揭示CSFV与宿主细胞的相互作用提供参考依据。

摘要：为了提高入侵检测系统的检测率,改进了一种基于功能代理的入侵检测系统的检测agent,以DSR路由协议为基础,根据规范检测相关行为的正确性,建立相应模型并通过实验说明结果。

摘要：从文学与政治的联姻、疏离两种表现形态作为切入点,理性地还原文学与政治本应存在的双重博弈的关系及其衍生的根源,探讨文本活动语义场里常渗透着政治话语的公共性内涵,从而厘清文学存在的意义就是探求人类的自由本质的一种艺术途径。政治文化批评影响到文学意识形态的独特阐述,有利于文学趋向美的本质属性和善的人性维度。

摘要：为了解决课程大纲课程编写不规范的问题,并梳理课程之间的关系,使用JAVA技术与Neo4j图数据图设计并实现了一个知识图谱系统,可以发现课程大纲之间存在的问题,以及在知识图谱中快速搜索课程信息。

摘要：随着人们社会的不断发展,汽车技术也跟着社会的进程不断进步,延伸出了各种针对与汽车各种功能的子系统而设计的控制器。如何采取有效且合理的整合控制策略才是汽车底盘控制技术的关键技术,在各类系统中共享传感器信息的情况下,并让其各个系统之间的冲突与干涉抹除,从而达到对于车辆整体性能的改善。下文主要讲述了车辆底盘控制关键技术的分析,然后对于车辆底盘控制关键技术的发展做出展望。

摘要：本文设计了一种适合资源紧凑型嵌入式设备的固件升级策略,使用文件差分和LZO压缩算法生成升级包,将嵌入式设备存储空间划分为BootLoader区域和应用程序区域,并在BootLoader中实现解压缩及解差分,以完成应用程序的升级。最终在STM32平台上进行实验,结果表明在升级过程中,在减少数据传输量的同时还降低了嵌入式设备的内存使用率。

摘要：传统的嵌入式平台程序在线升级一般使用全包升级方式,这种方式的升级包体积大,往往需要消耗较多的系统资源。针对这些问题,设计了一种适合资源受限的嵌入式平台的升级方案,使用BSDiff差分和LZO压缩算法生成升级包,以减少数据的传输量;将储存空间划分为Bootloader区域和应用程序区域,并在Bootloader中实现解压缩及解差分,以完成应用程序的在线升级。该方案在STM32平台进行试验验证成功。

摘要：用电设备能耗的精确计量是提高能源利用率和优化电能分配的基础。文中设计了一种精确的电能测量物联系统,以STM32为核心控制器,采用计量芯片RN8209实现设备能耗数据的采集,通过NB-IoT模组可实时将数据上传到云服务器。通过实验验证,系统实现了预期效果,适用于需要实时监测设备电能参数的场合。

摘要：为了实现用电设备运行状况的远程监测,需要对设备运行时的电能参数进行采集并上报至云平台;针对上述目的,本项目设计了一种基于LoRa自组网技术的电能采集系统,整个系统主要由数据采集节点和集中器组成;数据采集节点采用RN8209电能计量芯片实现负载电能数据的精确采集,并通过LoRa通信模块将数据发送至集中器;集中器采用了基于NB-IoT通信模块和LoRa通信模块的双模组设计,通过LoRa模块接收节点上报的数据,并通过NB-IoT模块转发至物联网云平台;本系统利用LoRa载波侦听技术设计了基于CSMA/CA的星型自组网络,实现了节点与集中器间的无线通信,适用于低成本、小规模的远程电能数据采集系统;通过实验验证,该方案的数据采集功能、LoRa自组网通信功能和NB-IoT通信功能均能够正常实现,达到了设计目标。

摘要：目前车辆载荷监测主要采用分离式称重设备进行固定点位称重,这种方式往往存在着精度低、耗时长以及设备铺设困难等问题。针对上述所面临的问题,设计了一种基于HX710的车辆称重物联系统。系统以嵌入式系统、HX710模数转换芯片、NB-IoT模块为核心,采集由电阻应变片组成应变电桥的电信号,经过处理后,通过无线通信模块发送至阿里云物联网平台,从而实现远程情况下的车辆载荷实时监测。通过实验验证,该系统实现了预期效果,具有实时性、高精度、装配快捷等特点。