摘要：为满足实践教学需要,提高人才培养质量,将新能源汽车教学交互系应用在教学实践中,以新能源汽车教学交互系统为载体,将操作简单、交互功能强大的新能源汽车教学交互系统应用在教学中,使学生对课程的学习快速上手,提高学生的实践能力和技能水平。简单而有效的操作,丰富的创意,大大提高了学生的学习兴趣,激发了学生的创造力,教学效果较好,本文分析了新能源汽车教学交互系统在教学中的应用现状,对新能源汽车教学交互系统在教学中的应用进行了探索。

摘要：文章简要介绍了横排头枢纽工程浮箱式叠粱检修门的特点及闸门的设计,简化了小型浮箱式叠粱闸门在运行过程中的起吊及调度运用方案。

摘要：本文提出了将Arduino工程的可视化设计应用在设计数控路灯上,首先给出了数控自适应路灯的设计任务,然后和学生一起对该任务进行分析,确定设计方案,按照设计方案进行软件和硬件的设计,最后通过仿真论证了设计的正确性和可行性。

摘要：为提高传统的蒙特卡罗模拟方法进行公差数值分析时计算结果的收敛速度,基于数论中的佳点集理论构造出一种新的准蒙特卡罗法(quasi-Monte Carlo method)。在此基础上建立了基于确定性定位分析的白车身翼子板装配三维偏差模型,分别采用传统的蒙特卡罗伪随机数序列和基于佳点集的准蒙特卡罗法序列对该模型进行公差数值分析。在理论分析基础上的结果表明,在进行高精度复杂机械产品的装配公差分析过程中,与传统的蒙特卡罗模拟方法相比,所提出的方法的计算结果所需要的统计样本较少并且精度较高。

摘要：针对车门关闭力直接影响汽车感知质量的现状,总结出一种计算车门关闭力的模型,并提出一种考虑铰链倾角偏差的影响下,修正车门关闭力计算的方法。通过建立铰链的倾角误差模型,分析了铰链的内倾角误差影响车门关闭力中的门重耗能部分,用确定性定位分析法研究了铰链后倾角误差对车门装配的影响,进而影响关闭力中的空气阻力耗能部分。将修正先后结果与车门关闭力实验结果比较,证明了考虑铰链倾角偏差的修正模型,其预测结果精度得到显著提高。

摘要：本文对鄂尔多斯市某热电公司330MW单元机组的协调控制系统进行研究,介绍了330MW单元机组的构成,给出了该单元机组的数学模型,研究了以汽轮机跟随为基础的协调控制、以锅炉跟随为基础的协调控制和综合型协调控制的三种常用的协调控制方法,分析了各种的优缺点,指出了在实际工作中使用的情况。

摘要：本文以TMDS差分传输线为研究对象,通过前仿真和后仿真研究信号完整性问题。前仿真使用Hyperlynx软件,得到了符合HDMI规范的布局布线约束规则,然后在Cadence里绘制PCB板,利用Ansys软件完成了后仿真研究,最后,以该论文中的电路板实测结果与仿真结果对比,分析和验证了基于HDMI的高速差分传输线的信号完整性分析的正确与意义所在。

摘要：本文以TMDS差分传输线为研究对象,针对高速数字电路设计中串扰对HDMI高速传输线的信号完整性影响,使用Hyperlynx软件通过仿真研究信号完整性问题。最后分析发现对间间距的对称可以减小串扰对传输信号的影响。

摘要：当前湖南省屈原文化创意产业发展存在"四个不到位"。解决思路是,以创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念为引领,依托屈原"爱国诗祖""水仙""文曲星""求索""革新""端午祈福"等厚重的历史文化内涵,及湘资沅澧四水、洞庭一湖等得天独厚的自然环境和交通优势,重新构建湖南屈原文化创意产业的新格局、新机制。