摘要：随着国内动车组检修快速发展,为方便转向架构架检修,构架检修一般需分正面及反面检修两种检修方式。主要阐述了一种可适用多种车型的构架自动翻转机,利用翻转机夹持机构与旋转机构,将构架进行翻转,详细介绍了构架翻转机升降机构和夹紧机构的设计方法及强度校核措施。

摘要：为了适应动车组转向架检修装配的多品种生产需求,通过对生产现场业务流程的梳理,将厂级MES系统、车间级LCS产线控制系统及各执行单元传感器、控制器进行无缝集成,通过工业以太网互联、互通,实现了生产过程的在线调控和可视化管理。本文以转向架生产线控制系统为研究对象,从产线信息控制系统需求分析、车间生产管理系统设计、各控制系统系统接口设计三个方面对转向架检修装配线控制与管理系统进行分析研究分析。对转向架检修装配线控制系统的设计与推广具有积极作用。

摘要：以高速动车组关键零部件智能制造中自动化立体仓储系统设计为例,讨论了其核心设备巷道堆垛机不同种类的适用范围,确定了“四立柱重载堆垛机”的方案设计,针对项目特点介绍了设计方案的实现。

摘要：本文以高速动车组关键零部件智能制造新模式项目中的高铁转向架穿梭车设计为例,简述了高铁转向架穿梭车在整个系统中的作用,对接点的方案设计,针对项目特点介绍了设计方案的实现过程。

摘要：随着计算机技术的快速发展,借助于转向架装配生产线自动化、信息化、智能化生产模式升级,将设计、工艺、物流、质量、生产、设备等各环节纵向集成、横向交互贯通,实现转向架制造技术能力的质变。本文以动车组转向架装配为研究对象,通过计算机辅助装配系统的应用、作业质量管控、关键信息采集三个方面对动车组转向架计算机辅助装配系统进行研究总结,为动车组转向架信息化装配系统的研究推广提供参考与支持。对转向架生产模式升级具有积极意义。

摘要：转向架构架表面处理是高铁检修中工作量较大的工序,开发应用检修自动表面处理技术是我国高铁发展的必然趋势。本文介绍了针对轨道车辆构架最新开发的一套表面处理方案与系统,结合国内外构架检修表面处理方式进行了前瞻性的探索与开发。

摘要：为了提高聚能杆式射流的侵彻威力性能,设计了3种药型罩罩口边缘局部变壁厚球缺型药型罩,并采用LS-DYNA软件对3种不同结构球缺型药型罩的成型过程进行数值模拟,研究了不同结构药型罩的杆式射流对侵彻靶板威力性能的影响,并通过试验对模拟结果进行验证。数值模拟结果表明,与等壁厚球缺型药型罩相比,罩口端外壁采用局部凸弧、平弧、凹弧结构时,杆式射流穿孔深度分别增加8.4%、10.9%、19.5%,且平均开孔孔径分别增加2.4%、7.2%、5.5%;其中,采用凹弧结构时侵彻深度最大,采用平弧结构时平均开孔孔径最大。试验结果表明,相对于等壁厚球缺型药型罩,采用局部平弧球缺型药型罩可在提高战斗部穿孔深度的同时兼顾开孔威力要求。试验结果与数值模拟结果具有较好的一致性。