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检索条件"作者=岳中涛"

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列车纵向冲动加速度变化率测试仪的研制: 收藏
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引用; 《铁道机车车辆》1995年第4期15卷 57-60页; 作者：岳中涛李清坤徐晶华沈阳铁路局吉林科研所高工吉林132001 沈阳铁路局大修设计所吉林线桥大修设计室; 旅客列车平稳操纵纵向冲动的传统的测试手段是用冲动测试棒或冲动加速度仪来度量。笔者提出了用加速度变化率参数来测试列车纵向冲动的方法。介绍了纵向冲动速度变化率测试仪的研制与结构。还介绍了对该仪器试验数据的分析,包括列车纵...; 旅客列车平稳操纵纵向冲动的传统的测试手段是用冲动测试棒或冲动加速度仪来度量。笔者提出了用加速度变化率参数来测试列车纵向冲动的方法。介绍了纵向冲动速度变化率测试仪的研制与结构。还介绍了对该仪器试验数据的分析,包括列车纵向冲动加速度与加速度变化率的相关分析、频率分布、子样的数字特征及其正态分布的检验。最后获得旅客列车平稳操纵纵向冲动评定标准。; 来源：详细信息评论

钢轨全断面有效温度的测量及数据分析: 收藏
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引用; 《铁道工程学报》2002年第2期19卷 11-15页; 作者：高永军葛少学岳中涛李刚沈阳铁路局吉林勘测设计院吉林132001 沈阳铁路局长春铁路分局沈阳铁路局吉林科研所石家庄铁路分局石家庄050000; 论述了自行研制的钢轨全断面有效温度测试仪的原理及结构。提出了钢轨全断面有效温度的概念 ,并给出了数学模型。对实验数据进行了数理统计 ,从而得出了钢轨同一断面温度的分布曲线 ,并分析了有效温度与平均温度、环境温度与有效温度、...; 论述了自行研制的钢轨全断面有效温度测试仪的原理及结构。提出了钢轨全断面有效温度的概念 ,并给出了数学模型。对实验数据进行了数理统计 ,从而得出了钢轨同一断面温度的分布曲线 ,并分析了有效温度与平均温度、环境温度与有效温度、轨顶温度与轨底温度的相关关系。; 来源：详细信息评论

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