摘要：本文针对PID控制算法控制无刷直流电机其控制效果的鲁棒性差、响应速度不够快的缺点,提出了一种滑模变结构控制策略。通过分析无刷直流电机的数学模型,设计滑模变结构控制器,建立了双闭环调速控制系统。利用Matlab/Simulink对屏蔽门运行过程进行仿真,并对两种控制算法控制下的仿真结果进行对比分析,验证了基于滑模变结构控制的屏蔽门控制策略具有响应速度快、控制精度高、鲁棒性强的优点。

摘要：针对利用Auto CAD展点速度慢、不方便的问题,提出解决这个问题的独特方法――利用LISP语言编写自动展点程序。其特点是编程简单、可以实现批量展点。此程序广泛应用于现代竣工测量的校核工作中并收到良好的效果。

摘要：本文设计了箱式变电站箱体氯离子浓度监测的硬件方案,采用了光纤光栅传感器和氯离子浓度传感器监测箱体腐蚀部分的氯离子浓度。分别对两种方案进行了测试,实现了箱体腐蚀部分的氯离子浓度监测。

摘要：本文搭建了一套基于温湿度和箱体腐蚀变化监测的箱式变电站软硬件平台,开发了一套基于箱式变电站环境监测的软件系统,通过现场软硬件联合调试,实现了对箱式变电站温湿度以及箱体腐蚀程度的实时监测和超限预警。

摘要：介绍了深基坑支护中常见的土钉墙和桩锚结合的支护形式,并以成府路隧道工程的基坑支护为例,详细地阐述了基坑支护的设计与施工。

摘要：新能源汽车的充电基础设施是新能源汽车产业的重要组成部分,是新能源汽车最重要的配套基础设施。针对现有充电桩无法进行远程管理控制和数据采集的问题,基于现有充电桩和国家标准设计一款电动汽车有序充电智能管控装置。该装置主要由数据转换单元(Data Transfer Unit,DTU)和充电管理控制器组成。DTU与每台充电中的充电管理控制器及小区基础负荷总电度量表进行通信,同时通过以太网接口与服务器进行通信,实现数据的远程传输与中转。同时解决充电桩与服务器之间的连接问题。充电管理控制器作为核心部件,具备控制充电桩的通断和采集充电状态信息的功能。通过接收来自服务器的指令,可以实现对充电桩的远程控制。同时充电管理控制器还可以实时采集充电桩的充电状态信息,并将这些信息传输给服务器,以便用户和管理员进行查看和监控。

摘要：为了打造便捷生活,实现对用户充电信息的精确采集、充电状态的实时监测,该文基于电动汽车立体车库智能管控系统,设计并开发电动汽车有序充电智能管控软件平台。该软件由电动汽车有序充电后台管理软件和微信小程序两部分构成,旨在实现全面、高效的充电管理。电动汽车有序充电后台管理软件作为整个系统的核心,主要包括基础数据管理模块、有序充电管理模块、充电数据管理模块。微信小程序作为前端工具,主要服务于电车用户。用户可以通过小程序录入电车用户的充电需求信息、车辆信息等,还能随时查询电车充电过程状态信息等,从而实现对多网数据的统一调度、统一监控和统一管理,实现智能立体车库高效、安全运营。

摘要：针对智能立体车库钢结构变形难以检测的问题,设计了基于光纤传感技术的在线监测系统。其利用光纤光栅的高敏感性实时监测立体车库钢结构变形,同时开发了一套适用于智能立体车库人机交互良好的软件平台,该平台以采集处理智能立体车库关键参数实时显示为核心,实现了监测系统参数设置、数据采集处理、实时曲线显示、数据库存储和传感器报警等功能,实现了智能立体车库故障隐患提前发现与及时处理,提高了智能立体车库的安全性和可靠性。