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城市客车车身骨架有限元分析及改进设计
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《机械设计与制造》2009年 第6期 49-51页
作者:岳凤来 吴志新 周荣中国汽车技术研究中心天津300162 
分析了城市客车车身骨架有限元模型的建立方法,以梁壳混合单元建立某6108大客车车身骨架有限元模型,完成了车身静力特性分析。主要分析了静态弯曲工况(匀速直线运动)、静态扭转工况(通过扭曲路面)、紧急制动工况、紧急转弯工况的应力变...
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纯电动机场摆渡车动力系统匹配与性能仿真
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《机械设计与制造》2014年 第7期 120-122,126页
作者:岳凤来 张俊红 林杰威 郑广州天津大学内燃机重点实验室天津300072 天津清源电动车辆有限责任公司天津300457 
对纯电动机场摆渡车的驱动电机、变速器和电池系统等参数的设计原则进行了分析,从车辆动力学角度确定了动力系统计算依据。分析了纯电动机场摆渡车的运行特点,研究确定了车辆行驶工况。利用CRUISE软件建立了纯电动机场摆渡车仿真模型,...
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电动汽车电机支架的强度分析
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《天津汽车》2009年 第7期 23-26页
作者:陶志军 邓坤 岳凤来天津清源电动车辆有限责任公司 
某款纯电动汽车电机支架在使用过程中发生开裂现象,通过在仿真分析软件IDEAS里建立起有限元模型,计算出该支架的应力分布情况并找到零件缺陷。利用仿真分析软件IDEAS对重新设计的电机支架进行了校核分析,得出了理论分析结果,并提出了程...
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骨架式轿车车身有限元分析
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《天津汽车》2008年 第5期 40-40,42,43页
作者:周秋梅 岳凤来天津清源电动车辆有限责任公司 
传统轿车开发需要大量模具支持,开发周期长,费用高。文章对某骨架式轿车车身进行了有限元分析,计算了该车在弯曲、扭转、转弯及制动4种工况下的应力及变形,并进行了模态特性分析。分析结果表明,该骨架式轿车车身满足强度和刚度的要求,...
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混合动力大客车车身动静态特性分析
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《天津汽车》2006年 第6期 17-20页
作者:岳凤来 高峰 吴志新 徐国艳北京航空航天大学 中国汽车技术研究中心 
对某混合动力客车车身结构进行了有限元分析,计算了该车在弯曲、转弯、制动及扭转4种工况下的应力及变形,并进行了模态特性分析。分析结果表明,设计的车身满足强度和变形的要求,振动频率不在大客车的频率范围内,不会发生共振。分析结果...
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