摘要：近年来随着我国砌体结构理论研究和应用的发展,出现了许多新的结构体系、研究成果,对砌体结构有了新的功能要求,因而需要对原有砌体结构设计规范进行完善和修订。结合规范编制工作,对砌体结构设计规范的发展历程进行了回顾,概述了我国砌体结构在新型墙材应用、新的承重体系、砌体结构的节能体系及数值分析方法等方面的进展,并对2010版砌体结构设计规范修订的重点内容,即砌体结构耐久性、框架填充墙的连接方式和裂缝控制、夹心墙的设计以及砌体抗剪强度等进行简要介绍,进而展望了砌体结构的主要研究方向。

摘要：基于室内标定试验得到的混凝土内部温湿度对于钢筋锈蚀速率的影响关系以及现场混凝土内部温湿度的实时监测数据,提出了一种用于实时监测混凝土内钢筋锈蚀速率的新方法,并设计了相关试验进行验证.结果表明:通过该监测方法得到的钢筋锈蚀速率数据能较为可靠地计算钢筋锈蚀量.

摘要：通过室内加速碳化试验,研究了混凝土内部温湿度变化对钢筋锈蚀的影响,并使用温湿度影响函数进行描述,建立了考虑混凝土内部温湿度影响的钢筋锈蚀速率模型.研究表明:不同配比混凝土试块中钢筋锈蚀的温度影响函数差别较大,但对于同一配比试块,即使钢筋处于不同的锈蚀程度,其温度影响函数仍相近;对于湿度影响而言,无论是对于不同配比试块还是同一配比中锈蚀程度不同的试块,其受湿度影响的相对变化规律几乎一致,因此可用统一的湿度影响函数进行描述.基于上述研究成果,探讨了可用于实际工程的钢筋锈蚀速率实时动态预测方法.

摘要：基于金属极化理论,分析了外加电场电压对于钢筋钝化膜的影响。明确了外加电场电压的合理取值,并提出了连续通电条件下的钢筋脱钝判别依据。设计了电场加速条件下氯离子阈值快速测定以及自然渗透法氯离子阈值测定对比试验.结果表明,快速试验测试得到的氯离子阈值略小于自然渗透法得到的值,两者比值约为1.261,从而验证了该测定方法的可行性。

摘要：氯离子扩散系数和碳化速率是表征混凝土耐久性的主要指标。通过氯盐浸泡和快速碳化试验,基于试验检测和数据分析,研究了水灰比对氯离子扩散系数和碳化速率系数的影响规律。试验结果表明,水灰比越大,氯离子扩散系数越大,但水灰比过小时水灰比对扩散系数的影响程度降低;水灰比越大,混凝土碳化速度越快。碳化速率系数与水灰比成线性关系。结合试验数据并通过现有模型对比分析,给出较为合理的粉煤灰影响系数表达式和建议取值。

摘要：通过氯盐浸泡和快速碳化试验,研究了粉煤灰掺量对混凝土氯离子扩散系数和碳化速率系数的影响规律。结合试验数据并通过现有模型对比分析,给出较为合理的粉煤灰影响系数表达式和建议取值。以普通混凝土的氯离子扩散系数为基准,粉煤灰掺量的影响系数kF=D/DF0=4.03(mF/mF+C)2-2.48(mF/mF+C)+1.02;以普通混凝土的碳化速率系数为基准,粉煤灰掺量的影响系数kFc=1.07exp(2.16mF/mF+C)。

摘要：工程经验表明,在砂性土地质条件下,采用静压法进行预制桩施工时,由于沉桩阻力过大,时常出现沉桩困难等问题。因此,在施工过程中,对静压施工沉桩阻力的计算十分关键。对6根桩在不同入土深度时的压桩力进行分析,确定了砂性土条件下静压沉桩阻力估算深度修正系数计算公式。结果表明,公式计算结果与试桩试验结果更吻合。

摘要：为利于钱塘新区工程建设的有序、高质量展开,对该区域内的工程地质条件进行调查与研究。经过对遍布全区大量地质钻孔资料进行统计分析,对钱塘新区的地层岩性及其分布特征作了进一步研究,深入探讨了该区软土层及硬土层的分布规律及其物理力学特性,从而为该区建设地基基础持力层的选择提供建议。

摘要：异型复合桩是采用交叉转钻、复合重叠、高喷搅拌方法而形成的水泥土桩与植入的预应力混凝土异型预制桩复合而成的桩基,具有承载力高、造价低、施工中几乎无噪音、无挤土效应、无泥浆污染、施工快速、质量可靠等特点。通过软土地区的工程试桩试验表明:在工程条件下,异型复合桩的破坏模式以桩周土破坏最为可能,内外芯之间破坏承载力远大于桩周土破坏承载力;异型复合桩单桩竖向抗压极限承载力高于同等条件下的异型管桩、普通管桩、钻孔灌注桩。几种桩承载力大小关系为Q_(异性复合桩)>Q_(异性桩)>Q_(普通管桩>钻孔灌注桩)。

摘要：历史建筑由于建造时代久远,往往没有经过科学设计计算,在当代使用条件下其性能如何值得研究。本文通过对杭州市典型砖混结构历史建筑进行有限元数值模拟分析,评估砖混结构历史建筑的性能。分析结果表明:(1)砖混结构历史建筑中砌体结构部分为其薄弱环节,在基本荷载组合作用下其最大拉应力和压应力均超过砌体结构抗压强度和抗拉强度。⑵砖混结构历史建筑中砌体结构墙体对地震荷载敏感,随着抗震等级的增大,墙体应力明显增加,砖墙体出现受拉开裂。⑶钢筋混凝土梁柱最大拉应力和压应力变化不大,说明钢筋混凝土梁柱受水平力影响不大,具有较强的抗侧能力。因此对砖混结构历史建筑采用构造柱、圈梁等措施进行加固以增加建筑的整体性能和抗倒塌能力。