摘要：针对高温深井长封固段大温差固井面临的水泥浆顶部强度发展缓慢、易气窜等固井技术难题。在对高温大温差水泥浆设计难点分析基础上,通过合理设计水泥浆外掺料组成,优选抗高温性能好、对水泥石强度影响较小的外加剂,并研制出一种新型强度调节剂FZ-1,加快水泥石顶部抗压强度发展,最终设计出一套密度为1.90g/cm3,能有效解决顶部水泥浆超缓凝问题的高温大温差水泥浆体系。实验结果表明,该体系沉降稳定性好、失水量小、稠化时间可调、早期强度高且具有良好的防窜能力,能够满足循环温度为110～140℃,温差为50～70℃的高温大温差固井施工要求。

摘要：复杂油气井开发对固井水泥浆性能要求越来越高。为开发新型材料用于设计高性能固井水泥浆体系,室内评价了环氧树脂乳液对固井水泥浆性能的影响规律。实验结果表明:随着环氧树脂乳液的掺入,固井水泥浆流变性受到影响,在使用过程中需使用合适的分散剂调节其流变性。环氧树脂乳液能降低水泥浆的失水量,提高浆体稳定性,对水泥浆稠化时间有一定影响。树脂乳液与固井水泥浆混合后抗压强度能满足固井施工要求,较大幅度提高了水泥石的弹性和抗冲击强度。当树脂掺量为9%时,水泥石的弹性模量降低38.5%。微观形貌分析表明,树脂乳液在水泥石内部形成聚合物膜的柔性结构中心,改善了水泥石的微观结构。研究成果有助于设计高性能固井水泥浆体系。

摘要：复杂井需要使用油基钻井液进行钻井作业,井壁黏附较多的油基钻井液或滤饼,易导致固井质量不佳。注水泥浆前使用清洗液对井壁进行冲刷清洗是提高固井质量的有效手段。针对清洗液的主要组成组分,研究了清洗剂、加重剂和掺入纤维材料对清洗效率的影响规律。结果表明:使用高效清洗剂对柴油乳化效果好,清洗剂体积分数越高,清洗效率越高。掺入加重剂后清洗液密度在1.5 g·cm^(-3)左右时清洗效率最高。掺入纤维可以提高清洗液清洗效果,当纤维长度为2 mm、质量分数为0.3%时清洗效率最优。对于清洗液组分来说,使用高效清洗剂、提高清洗剂的浓度、控制合适的加重剂用量、掺入适量的纤维有助于提高清洗效率。研究成果可为油基钻井液固井清洗液设计与利用提供参考与技术支持。

摘要：受制于评价手段单一、水泥胶结缺陷及井况条件复杂等因素,传统固井质量评价技术无法有效评价套管与水泥环胶结界面水力密封完整性。将水力突破评价装置和水泥胶结评价测井技术相结合,开展了水力突破和水力流动路径评价室内实验研究,分析了水泥环胶结质量、有效封隔长度、套管尺寸等因素对水力密封完整性的影响,并对水力密封完整性评价研究进行了展望。研究结果表明,提高水泥胶结质量和增加水泥环有效封隔长度能够提高套管与水泥环胶结界面水力密封完整性,可为现场油井全周期完整性寿命设计提供借鉴。

摘要：随着中海油海上及海外复杂油气田大力开发,高温高压高含硫井开采数量不断增多,固井水泥环封隔性能失效引起的环空带压或酸性气体泄漏问题,已经成为制约高温高压高含硫气田安全作业和生产的瓶颈。从分析固井水泥环封隔能力影响因素、失效机理等方面出发,总结了高温高压高含硫固井水泥环封隔能力失效的主要原因,分析认为在高温高压高含硫条件下水泥石力学性能和结构变化是影响水泥环封隔能力的重要因素之一;结合高温高压高含硫井特点,设计了固井水泥环封隔能力评价思路,建立了固井水泥环层间封隔能力评价方法,提出了改善水泥环长期封隔能力的技术措施,为提高高温高压高含硫固井水泥环密封完整特性和延长油气井生产寿命,提供了新的工程技术发展方向与解决途径。

摘要：海上稠油多元热流体吞吐是一项集热采、烟道气驱等机理于一体的新型、高效稠油开采技术。该工艺已在渤海湾M油田成功进行了现场试验,增产效果显著。基于能量平衡原理,建立了多元热流体吞吐井加热半径的计算模型,并以海上现场试验井为例进行了计算,得到了一些有益的结论,为海上稠油热采规模化设计起到了一定的指导作用。

摘要：南海莺歌海盆地是典型的超高温高压区块,固井质量直接影响着油气田开发的高效性。现有超高温高压养护方法缺失,无法准确评价水泥浆体系中超高温环境水泥石的力学可靠性,固井质量受到较大影响,因此急需建立适用于超高温高压井工况的水泥石固化养护及制备方法。为此,设计了150 MPa、300℃高温高压水泥浆固化养护装置,建立了相应的水泥石实验制备方法。精准模拟超高温高压井高温高压工况水泥浆固化养护过程,分析测试不同水泥浆体系在超高温高压井工况下固化养护所制备水泥石的力学性能,并结合SEM显微形貌特征分析外加剂对其力学性能的影响规律。研究表明,不同外加剂及用量对水泥石抗压强度、抗拉强度等力学性能的影响作用显著。

摘要：针对塔中低压深井长封固段大温差固井面临的低密度水泥浆高温稳定性差、易漏失、返出井口后长时间无强度等固井技术难题，开展了密度1．20～1．60g／cm。大温差低密度水泥浆体系研究。从抗压、抗剪切性能、颗粒形态等方面对漂珠进行优选；基于颗粒级配原理，从提高水泥浆稳定性和抗压强度出发对减轻剂、填充剂、超细材料进行优选及合理组配，结合缓凝剂和降失水剂之间的协同作用，设计出一套长封固段大温差低密度水泥浆体系。实验结果表明：该低密度水泥浆体系流变性好，失水低，模拟工况条件下，水泥浆上下密度差小于0．02g／cm3，稠化时间和强度发展满足施工要求，能满足温差70～120℃、一次性封固6000m左右的固井需要。

摘要：针对海上低压易漏井、高温高压深井、深水井的固井作业中面临的漏失与水泥浆抗压强度发展缓慢等问题,从固井工艺、水力学、水泥浆设计等角度出发,通过固井压力分析、水泥浆性能分析及软件模拟等手段,分析反循环固井技术在海上油田固井作业中的可行性、固井工程实施难点及其适用条件。研究结果表明,反循环固井技术能够有效地降低固井过程中的循环当量密度,降低复杂井固井漏失的风险。

摘要：井控是海上钻井作业必不可少的研究,救援井是井控作业最后的手段,也是最有效的手段。目前,中国海上并未实施过救援井的作业,但是作为深水钻井的备用手段,救援井的设计在油田开发需求中格外重要。中海油针对南海深水海域的一口风险井做了救援井的设计工作,针对救援井重要设计参数作了详细的分析,本文可以为后续海上救援井的设计提供参考。