摘要：介绍了三线圈常导磁体的各个组成部分及其功能,并就各部分的性能及优化设计做了论述。该磁体应用于超低场磁共振成像装置,取得了满意的效果。

摘要：通过分析MRI正交线圈调谐探头的工作原理，论述了射频宽带圆极化调谐探头的参数设计、调试及应用，并给出了0．04TMRI系统调谐探头的设计参数。探头已经投入生产，与MRI整机配套，运行效果满意。本文提出的方法广泛适用于中、低场MRI中调谐探头的设计，它具有结构简单、性能优越等优点。

摘要：在实际工程中,堆垛机会存取大件较重货物,此时载货台受力较差,变形较大。载货台需加大截面尺寸以满足强度与刚度要求。目前国内多采用加大等截面矩形管的设计方式,该方式虽然可以提高载货台刚度,但也同时增加了载货台的质量。国外往往采用匀变截面方式,结构上采取钢板折弯加焊接的方式处理,虽然结构设计合理,但是需要用到大型折弯设备。文中针对国内外设计现状,以单立柱堆垛机载货台为研究对象,提出一种新型载货台结构加强方式,对这三种形式载货台结构满载工况进行求解对比。分析表明,在质量相同的情况下,新型载货台结构形式能够有效降低堆垛机应力、减小下挠,有助于改善堆垛机承载后的受力情况。

摘要：我国物流行业迅猛发展,超高型自动化立体仓库和超高堆垛机的需求越来越大。为了实现超高堆垛机的平稳运行,文中应用极限状态设计法和模态分析理论对超高双立柱堆垛机的金属结构进行理论分析,详细介绍了新技术在超高堆垛机上的应用。提出并论证了正对称结构对超高堆垛机能够稳定运行的必要性,为超高堆垛机的设计提供了理论依据。

摘要：随着我国物流行业的高速发展,超高型自动化立体仓库的需求越来越大,然而有轨巷道堆垛机的高度是制约超高型立体仓库发展的主要原因之一。通过对堆垛机立柱结构的正向分析,从单立柱的结构性能分析和双立柱稳定性分析,充分应用控制变量的方法,统计出立柱性能分布的一般规律,阐述了堆垛机立柱的使用性能,并利用有限元软件Ansys对计算结果进行对比。给出了立柱性能的分析曲线,为设备选型和设计提供了计算方法和理论依据。

摘要：文中对自动化立体仓库中的核心设备-有轨巷道堆垛机的关键承载结构立柱结构进行了力学分析,并基于有限元分析软件对其危险工况下的最大挠度进行了分析;针对目前设计中的粗、笨情况,基于拓扑优化对立柱结构进行了结构优化设计,在符合强度和刚度要求的前提下减轻了立柱结构15%的质量,为有轨巷道堆垛机轻量化研究提供了参考方向和新思路。

摘要：众所周知,艺术家创作的时候并非毫无目标毫无思路的随意创作,而且需要结合审美心理,从作品构思、形象设计等方面进行综合分析,最终使各种创作要素达成高度的统一与和谐,完成艺术作品的创作。木雕艺术同样如此,在受到审美心理影响的条件下,我们可以从选材、造型以及色彩等几个方面,论述木雕艺术创作的过程。

摘要：物流系统因其本身占地空间或者消防规范的限制,在规划时巷道长度和总体高度、托盘尺寸等参数基本已经定型,在配置堆垛机时只需考虑其动态参数。目前国内主流堆垛机运行和起升速度最高分别能达到160 m/min和40 m/min,而国内集成商在配置堆垛机时往往按照极限值进行配对,以求达到更高效率。追求更高加速度和更快速度,轻则造成电机功率不匹配、使用效果得不到提升而采购成本却大幅增加,严重时还会影响出入库效率。因此合理匹配堆垛机的动态参数尤为重要。文中对一个典型工程案例进行剖析,对其出入库效率进行计算,随后提出一种优化其动态参数的方法,对堆垛机的效率和成本进行对比,并提出一种工程规划中适用的动态参数匹配方法。

摘要：根据港口岸线资源的自然和社会属性及港口设计规范的要求,构建了以自然环境、资源和社会条件为主要因素的港口岸线资源综合评价指标体系,并结合专家打分法和熵值法确定各项指标权重,最后应用评价多目标决策计算方法获得港口岸线资源优劣的综合评分和理想港口贴近度的评价结果。将该方法应用于福建省港口岸线资源评价,为港口岸线资源合理保护和开发利用提供技术支撑。