摘要：采用现有的好氧颗粒污泥,通过在序批式反应器(sequencing batch reactor,SBR)中接种颗粒污泥,基于人工模拟废水,研究好氧颗粒污泥处理低氨氮污水,实现短程硝化。结果表明,短程硝化效果受到有机物浓度、pH、氨氮浓度、排水比等因素的影响,当SBR反应器进水NH_(4)^(+)-N浓度为55mg/L左右时,NH_(4)^(+)-N去除率达到97.1%,亚硝酸盐氮积累率(Nitrite Accumulation Rate,NAR)达到95%,TN去除率达到35%以上,表明SBR反应器能够实现稳定的短程硝化效果。

摘要：短视频以其内容和传播方式上的独特优势成为新媒体时代红色文化传播的主流方式之一,为胶东红色文化的传播提供了新思路。但目前胶东红色文化的短视频传播还存在传播主体分散、互动性不足、传播深度不够、运营水平不高等问题。本文从政府引导、传播策略、团队建设、内容优化等方面提出了胶东红色文化短视频传播的优化策略,以期为提高胶东红色文化影响力、促进地区文旅产业发展提供帮助。

摘要：分析和总结输送皮带常用监控技术的局限性,设计一种基于机器视觉及PLC技术的带式输送机智能缺陷检测及控制系统,实时检测皮带的温度、物料夹杂物、撕裂、跑偏等状态。该系统实时性、灵敏度高,成本低、易安装与维护,能实时发出声音和闪烁亮光报警并将报警信号传给PLC,做到早于故障前发现、定位异常并及时制动。

摘要：本文针对数字地图数据质量检查系统开发设计,重点研究数字地图数据质量检查系统的关键技术,对数据结构的设计、图形化组件式检查方法及关键对象接口的模型构建等内容进行深入研究,最终实现数字地图数据质量检查系统的设计及应用。

摘要：对数字制图中河流渐变方法进行研究,分析了渐变线型表示法、河流分段表示法、河流缓冲区表示法等三种解决河流渐变问题方法的优缺点,最终在MicroStation V8的平台上,选择渐变线型和河流分段相结合的表示方法来实现最佳效果.该方法大大提高了作业效率、增强了河流渐变质量和美感,具有较大的推广价值.

摘要：对地理事件的本体模型进行研究,基于Gate自然语言处理框架对地理事件进行信息抽取。通过中文分词、词表构建、规则制定、命名实体识别等关键技术获取地理事件的描述信息,为进一步的地理事件分析和可视化提供支撑。

摘要：Illustrator软件以其强大的图形编辑功能,在地图制图编辑出版方面得到广泛应用.介绍了在专题图集生产制作中,基于Illustrator软件平台设计制作各种点、线、面状专题符号以及符号库建立的具体实现及使用方法.

摘要：本研究以地铁车站施工中的桩基与地下连续墙的设计与施工为研究对象,在设计方面,通过针对地铁车站复杂的地下工程环境和特殊荷载条件,提出了合理的桩基和地下连续墙设计方法。在施工方面,研究探究了桩基和地下连续墙的施工工艺和施工控制技术,包括桩基的钻孔、灌注、检测等环节,以及地下连续墙的、钢筋混凝土浇筑、固结灌浆等施工过程。,研究还详细分析了施工中可能出现的问题和应对措施。通过本研究,可为地铁车站施工中的桩基和地下连续墙的设计与施工提供参考和指导,促进地铁工程的安全、高效、优质施工。

摘要：本文在分析沥青混凝的粘弹性温度应力方法时,考虑了温度对沥青混凝土力学性能和变形性能的影响,提出了沥青混凝土徐变度的公式并导出了徐变变形增量的公式,并将徐变变形增量作为初应变引入有限元方程。利用本文所提出的方法及程序,对沥青混凝土板在日气温作用下所产生的温度应力进行了分析。结果表明:本文所提出的方法是可靠的,计算结果能反映沥青混凝土的真实应力状态,可为工程设计提供可靠的依据。

摘要：装配式车站建设项目以构件预制工程为核心,具有设计精度高、设备物料多、施工风险大等特点。中铁十四局集团有限公司惠州装配式建筑构件生产基地,在承担深圳地铁装配式车站项目建设期间,始终秉承“强化管理、自主创新、样板引路、标准化制造”的理念,创造性地将数字智能技术融入项目设备管理全生命周期,形成了装配式车站建设项目设备数智化管理的实践成果,为公司取得了显著的经济和社会效益,确立了公司在行业中的领先地位,可为现代化、数智化建筑构件预制基地建设提供借鉴。