摘要：针对目前光学经纬仪动态精度鉴定"硬方法"粗糙、工程繁杂,鉴定结果不准确、可靠性差、不完善等问题,提出一种光学经纬仪动态精度简易鉴定的"软方法",推导了数学模型并给出了解算方法;通过仿真数据设计,分别采用这两种鉴定方法进行了验证计算,结果表明,该方法对于光学经纬仪动态精度鉴定的准确性和可靠性具有更大的优势,有利于工程应用。

摘要：为快速、准确定位某型雷达信号处理系统故障部位,需要设计一套故障诊断系统;在深入研究信号处理系统工作原理的基础上,通过分类总结信号处理系统故障类型,依托信号处理系统硬件开发平台,采用精确单模式串匹配算法和VC++可视化编程环境,设计开发了信号处理故障诊断系统;在后续试验和设备日常维护中,该诊断系统定位数十次信号处理系统故障;结果表明,该诊断系统具有故障定位快速准确等优点,能够实现信号处理系统故障的快速维修。

摘要：针对船舶管理中心对江面作业的双燃料船舶的燃料监管需要,设计了一个基于ARM和3G网络的船舶燃料管理系统。结合3G网络和VPN技术,解决了船舶管理中心与船舶远距离通信的问题;利用ARM的串口和GPIO口,实现了对船舶燃料使用信息和异常报警状态的采集;通过将船舶端的网络硬盘录像机作为视频服务器,管理中心可以对船舶现场进行实时监控。测试结果表明,系统性能稳定可靠、实时性良好。

摘要：1957年武汉长江大桥的贯通，使人们数年盼望长江“天堑变通途”的梦想成为现实，是中国人民第一次跨越长江天堑的伟大胜利。1995年武汉长江二桥的建成，使武汉三镇交通内环全线贯通，有力地促进了武汉经济建设的发展。武汉长江二桥是人民智慧的延续，而它的机电改造及亮化系统工程采用了HDL—BUS智能环境艺术照明控制系统，则是智慧延续上的再延续。

摘要：犬警用素质量化测试的根本目的是为了科学研究和应用。测试程序的标准化,测试结果的高度相关性以及测试设计的有效性,都是一顶标准化测试应该考虑的因素。各国工作犬及从事犬行为遗传研究的部门,根据不同测验目的制订了测验方法用来区分犬的于体情况,测试项目大致包括:犬的社会性、游戏性、攻击性、胆量、防御能力、衔取行为、反应性、注意力等,但各测试顶目缺乏统一的标准。本实验迈出了量化行为测试的第一步,用标准化的测量设备开展警用素质测试。

摘要：高温(火灾)环境下大跨度钢曲杆力学性能会发生很大变化,本文根据钢结构、火灾学及力学基本理论,分别以三铰拱、两铰拱和无铰拱这三种形式为研究对象,提出了高温(火灾)环境下大跨度钢曲杆内力计算公式,分析了高温(火灾)下相关参数(线膨胀系数、结构温度、矢跨比、自重等)对大跨度钢曲杆承载性能的影响。研究表明:随着钢曲杆线膨胀系数增大、温度升高、自重增大,钢曲杆的内力增大,钢曲杆承载性能逐渐减小,并通过算例验证了所提方法的正确性,提出了在实际工程中如何提高钢曲杆承载性能的相关措施,可为大跨度钢曲杆抗火设计与分析提供参考。

摘要：在严格的环保政策下,乙烯基树脂复合材料的制作受到环保的制约。以聚氨酯为基体的复合材料体现出其独特的的优势,其施工环境得到有效的改善,无溶剂型聚氨酯树脂,无刺激性气味,大大减少了对环境和工人健康的影响。本文对环保型聚氨酯树脂和乙烯基树脂在相同盐雾实验条件下的力学性能进行实验测试数据对比。结果表明:乙烯基树脂和聚氨酯复合材料在相同盐雾实验条件下拉伸强度和弯曲强度未发生较大变化,两种复合材料耐盐雾性较好。

摘要：介绍了一种城市道路自由流动态车辆限重管理系统的设计。该系统采用先进的动态计重传感技术、视频监控抓拍及车牌识别技术、计算机技术和通信网络技术,将路桥车辆自动称重、车牌识别、视频监控、智能化管理等多种功能创新集成,其中的综合数据智能化超载检测算法能够在无限制交通流中快速检测出超载车辆,使系统实时化、综合化、智能化等性能达到全国先进水平。该系统已成功应用于武汉白沙洲长江大桥,在路桥自动化管理领域处于行业领先地位。

摘要：镁合金具有低密度、高比强度、生物可降解性和良好的生物相容性,是可降解植入器械的理想材料之一。但是镁合金的体内降解速率过快,限制了可降解医用镁合金的临床应用。涂层修饰是减缓镁合金降解的有效方法,水滑石涂层具有酸碱双性、离子交换性和良好的耐蚀性,可以有效提高镁合金的耐蚀性。另外,通过设计水滑石涂层的金属离子,可以赋予水滑石涂层不同的生物功能性。介绍了镁合金表面水滑石涂层的制备方法,论述并比较了不同水滑石涂层对镁合金的耐蚀性和生物相容性等性能的影响,为可降解医用镁合金表面水滑石涂层的发展提供参考。

摘要：针对明珠湾大桥拱脚部位存在被船舶甲板室撞击的风险,分别采用规范方法和数值仿真方法进行了结构抗撞能力验算,并进一步对桥梁拱脚部位进行了防撞方案设计和比选。研究结果表明,明珠湾大桥主桥拱脚部位能够满足设防船舶的甲板室抗撞性能;拱脚采用转筒式防撞设施在防撞效果和经济上具有优势,推荐该方案。