摘要：为防止雷达桅杆振动过大影响雷达桅杆上设备的正常使用,对其进行减振设计。采用有限元方法对某科考船的雷达桅结构进行有限元建模和详细的振动特性分析,在此基础上开展减振设计,使雷达桅杆的振动大幅下降。提出的计算设计方法和所得结果对此类船型的雷达桅杆设计具有重要的参考价值。

摘要：针对移相全桥变换器滞后臂零电压开关(ZVS)实现困难的问题,设计了一种辅助电路,可使滞后臂在全负载范围内实现ZVS。首先分析了ZVS的工作原理、滞后臂ZVS实现困难的原因及辅助电路的工作原理,然后对未加辅助电路的主电路及加辅助电路的主电路进行了仿真分析,通过仿真波形验证了理论的正确性。最后在一台4 kW/220V样机上,通过测量其相应波形,进行了验证。实验结果表明,仿真与样机实验结果一致,滞后臂在全负载范围内实现了ZVS。

摘要：简要介绍了齐鲁石化公司堠皋地下水处理利用项目设计 ,主要包括水源和处理水量、工艺流程、主要构筑物与设备选型、各处理单元去除效率以及自动控制等内容。

摘要：丙烯酸生产工艺废水具有有机污染物含量高、甲醛浓度高、可生化性差、具有生物毒性等特点,严重影响生物处理系统运行。为降低丙烯酸生产工艺废水对生物处理系统的毒性,本工程采用了石灰缩聚破甲醛工艺技术对丙烯酸生产工艺废水进行预处理。介绍了项目工艺参数及运行效果,工程运行结果表明:石灰缩聚破甲醛预处理单元进水甲醛浓度为10000~15000 mg/L,出水甲醛浓度为10~20 mg/L,甲醛去除率达到99%以上;装置各项指标均达到设计要求,后续污水生化处理系统出水水质达到国家《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T 31962—2015)指标。

摘要：对城市轨道交通车辆的可靠性验证试验技术进行了介绍,阐述了城市轨道交通车辆可靠性常用特征量和可靠性验证试验要求。以具体项目为例,说明了城市轨道交通可靠性验证测试程序、评估方式、接收与拒收标准,提出了城市轨道交通可靠性验收测试的方法,由此评估城市轨道交通车辆可靠性指标是否满足要求。最后阐述了可靠性验收测试在轨道客车车辆产品设计中的重要作用。

摘要：教学设计中常见的通病有四种,即:缺失内容条理性、缺乏内在逻辑性、缺少问题有效性、缺瑕问题情境性等。为了矫正这些不科学、不严谨的设计方式,在教学设计中,应注重教材内容的条理化、教材内容的问题化、问题设置的有效化和问题情境的激趣化。

摘要：隔声装置被广泛应用于船舶动力机械的空气噪声控制.采用统计能量分析法来预测简单隔声装置的隔声特性,并将预测结果与试验结果进行比较,发现两者吻合良好.在此基础上,进一步研究了吸声材料和阻尼对隔声装置声学性能的影响.结果表明,吸声材料可以有效改善隔声装置中高频的隔声性能;阻尼可以大幅提高吻合频率处的隔声性能,而对其他频率范围的隔声性能提高贡献较弱.

摘要：针对某型号火星熄灭器,采用非定常雷诺时均(RANS)和离散型模型(DPM)对其内部流场和颗粒分离行为进行了数值模拟.计算了初始模型设计流速下的捕集效率和阻力损失;分析了内部速度场、压力场和颗粒运动轨迹特性.针对计算结果,对原火星熄灭器的结构进行了改进.采用相同的计算方法,对改进后的设计方案进行了仿真计算,结果表明提高了火星熄灭器的综合性能.该仿真计算方法能较好地预测火星熄灭器内部两相流的流动特性,对火星熄灭器性能预测和结构改进提供可靠依据.

摘要：基于Helmholtz共振器原理,研究利用声学共振器降低封闭空间内部声压级。首先,利用有限元法计算封闭空间的声模态,为其内部场点和声源位置的选取提供依据。然后,根据所要降低噪声的频率设计出声学共振器,借助Virtual Lab Acoustics软件计算在封闭空间中放置声学共振器前后同一场点的声压级,经对比发现声学共振器可以明显降低封闭空间内部声压级。试验表明仿真计算结果是可信的。