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检索条件"作者=崔云超"

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聚合物本征导热研究进展: 收藏
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引用; 《高分子材料科学与工程》2022年第7期38卷 175-182页; 作者：温变英崔云超北京工商大学化学与材料工程学院北京100048; 从分子链结构、结晶、取向和分子间作用力等方面分析了影响聚合物本征导热系数的结构因素,总结了提升聚合物本征导热系数的一些方法,并对相关研究进行了展望。结果显示,通过聚合物合成阶段的分子结构设计、加工阶段的施加外场以及后期...; 从分子链结构、结晶、取向和分子间作用力等方面分析了影响聚合物本征导热系数的结构因素,总结了提升聚合物本征导热系数的一些方法,并对相关研究进行了展望。结果显示,通过聚合物合成阶段的分子结构设计、加工阶段的施加外场以及后期热处理等手段的合理控制,都可以使聚合物的本征导热系数得到有效提升,但大幅提高聚合物的本征导热能力还面临着巨大挑战。; 来源：详细信息评论

自产电非牛顿流体LED警示减速带的设计与研究: 收藏
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引用; 《科技创新与应用》2019年第23期9卷 48-49,53页; 作者：王凯达穆文英张连昊逄付豪崔云超滨州学院航空工程学院; 现有减速带在车辆慢速驶过时仍有较强的颠簸感,并且道路能见度较低时,它容易"隐身"造成危险.本设计利用太阳能产电供给警示灯工作,将LED发光二极管与减速带相结合,提出可形变非牛顿流体减速带,使得减速带更加显眼、安全,并且...; 现有减速带在车辆慢速驶过时仍有较强的颠簸感,并且道路能见度较低时,它容易"隐身"造成危险.本设计利用太阳能产电供给警示灯工作,将LED发光二极管与减速带相结合,提出可形变非牛顿流体减速带,使得减速带更加显眼、安全,并且可以在自发电的情况下长期工作.; 来源：详细信息评论

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