摘要：为揭示旋转式电涡流阻尼器(rotary eddy-current damper,RECD)的阻尼非线性特征,阐明RECD阻尼非线性对结构减震效果的影响机制,开展了RECD电涡流阻尼有限元仿真、样机力学性能试验与力学模型辨识,以及RECD对结构减震效果仿真分析研究。首先综合RECD样机的力学性能试验与电涡流阻尼电磁场有限元仿真分析结果,建立了RECD电涡流阻尼的力学模型;然后开展了RECD对单自由度结构减震设计分析,并与线性黏滞阻尼器(viscous damper,VD)减震效果进行对比。研究结果表明:RECD电涡流阻尼随速度增加呈现明显的非线性特征,基于魔术公式建立的非线性力学模型能精确地描述RECD电涡流阻尼力学性能;与线性VD相比,RECD对单自由度结构具有更好的减震效果。

摘要：国家会展中心E1单体,地上7层,地下1层。由于地铁从其中心穿过,地下室被地铁线路一分为二,上部结构的最大转换跨度为117m,转换区域存在的弯矩、扭矩与剪力使得结构的受力极为复杂,设计难度大。经过方案比选,结构设计采用了带屈曲约束钢板墙的框架-支撑筒体结构,通过巨型的转换箱形曲梁实现大跨度跨越地铁,采用轻骨料混凝土减小了转换区域的荷载。由于施工期间,地铁需保持正常运营,结构设计与施工采取了多项措施来满足地铁运行的维护保养要求;采用整体结构的缩尺静力荷载试验验证了结构设计的可靠性。

摘要：借鉴国外发达国家的规划设计经验,利用ArcGIS空间分析功能及计算机模拟技术建立长春市典型汇水区域排水系统模型,模拟并分析排水系统的运行现状及地面积水情况。结果表明,①随着重现期的增大,地表径流量逐渐增大,且径流量曲线越来越狭长,说明随重现期的增大,径流量增幅变大。②实测降雨情景下,出现溢流的雨水检查井共65个,占雨水检查井总数的21%;由于区域管道建设年代较早,雨水径流量超过管道负荷能力,处于严重过载的雨水管道达31%。③区域溢流情况严重,主要集中在湖西路、红旗街区域。模拟结果与实际降雨后区域积水情况基本一致,可为规划设计方案提供理论基础及技术指导。

摘要：南海西部D气田目前在生产的浅层气藏,属上第三系莺歌海组地层,是中孔中渗的泥岩储层,该地层较复杂,钻进时易发生掉块、井塌、卡钻等井下复杂。在研究储层岩石性质及现有钻井液性能存在问题基础上,提出应提高体系的封堵性能以及抑制性能,措施为:在φ311.1 mm井段原PRG钻井液配方中增加VIS,降低滤液侵入速度,降低钻井液对于井壁的冲刷作用;降低PLUS的含量和增加PF-FLOTROL,降低黏度并增强降滤失性能;在φ215.9 mm井段原PRF钻井液配方中增加Greenseal,形成致密隔离层带,封堵微裂缝和孔喉,降低滤液渗透,延长井壁稳定时间;增加EZCARB的含量并且使用KCl加重,增加抑制性能。评价结果表明,PRG和PRF钻井液具有滤失量低(API滤失量为2.1 mL,高温高压滤失量约为4.3 mL)、流变性好、抑制性强(滚动回收率约为90%)和抗污染能力强(抗盐达10%,抗钙达2%)等特点。在D气田P3H井和D4H井的现场应用表明,使用PRG和PRF钻井液,有效抑制了泥包卡钻、井漏等井下复杂的发生,使用效果良好。

摘要：为了实现对油田水质环境中水中油浓度、总铁含量、浊度、pH等参数的连续在线监测,该文提出了一种油田多参数水质监测技术方案。通过研究油田工艺管路中的水体特性,获取了不同参数的检测方案;借助于现场取样时的管路预处理设计,消除了水中杂质及管路污染对测试的可靠性影响;搭建了油田多参数水质监测系统,对监测方案进行了验证。研究结果表明,在不影响现场水质特征的前提下,可实现对油田水体多种参数的在线监测,验证了该方案具有实际可行性。