摘要：为了满足人们的出行需求,我国山区高速公路的里程不断增加。但由于高速公路的布局相对唯一,而且在建设的过程中出于安全等因素考虑,公路的曲线弯度以及坡度变化等都不能过大,因此随着高速公路的开挖,路堑的数量也越来越多,对于高速公路来说,无论是在建设期还是运营期,路堑都是巨大的安全隐患。山区本身相对较为复杂,而且经过高速公路建设后极易产生地质灾害,因此为了保证高速公路的安全,并较少高速公路路堑所带来的影响,加大对高速公路路堑高边坡设计的重视程度势在必行。基于此本文就高速公路路堑高边坡的影响因素进行分析并提出了相应的解决措施,以期能够为相关工作人员提供理论参考。

摘要：基于前人提出的统计理论 ,就工程中常用的Γ分布给出了一种新的拟合优度检验方法———K检验。与Kolmogorov和Smirnov提出的D检验相比 ,K检验在上下两个小概率尾区有更好的检验能力 ,这对长寿命高可靠性结构设计具有重要意义。利用蒙特卡洛数值模拟方法 ,得到了Γ分布在尺度参数未知、形状参数已知时K检验的临界值。

摘要：提出一种安全监测系统传感器逻辑结构的动态优化方法,通过一个动态贝叶斯网络描述被监测系统(设备)与安全监测系统的关系,使由于安全监测系统"漏报"和"虚警"两类故障引起的总预期损失降到最小,从而确定传感器系统最优的动态逻辑结构。用一个三传感器安全监测系统逻辑结构动态优化的算例说明所提方法的特性和优点。

摘要：本文针对产品系列化的情况，提出了用假设的显著性检验保证系列产品综合可靠度的方法，并推导了综合可靠度的计算公式。该方法强调充分利用以往的信息和经验，算例表明这种方法是有效的。最后指出该方法思路也可推广应用于其它可靠性问题。

摘要：针对长寿命高可靠性结构设计的特点，着重强调子样统计特性的无偏性，对可靠性试验（或抽样试验）中现有文献采用的由试验结果确定子样容量的方法进行评估，阐明了此方法在估计某些母体参数时的有偏性及其对可靠性分析的不安全影响，并且通过蒙特卡罗数值模拟的方法证实了这一观点。最后提出新的建议。

摘要：应用蒙特卡罗数值仿真方法,就样本容量及分布类型的选取对产品疲劳寿命概率分布函数推断的影响进行了研究,给出不同样本容量及分布函数类型下,各分布函数通过拟合优度检验被接受作为产品疲劳寿命概率分布函数的概率。还探讨了选取非真实分布函数作为产品疲劳寿命概率分布函数对累积失效概率的影响,并将对应给定百分位点下,由非真实分布函数求得的累积失效概率与真实累积失效概率进行了对比分析。所得结论对产品的设计和安全性评估均有参考价值。

摘要：阀门在重要系统中的运用对阀门提出高可靠性的要求,相应的可靠性研究显得越来越重要。从阀门的可靠性分析、可靠性设计、可靠性试验和提高可靠性的措施等4个方面总结了阀门可靠性技术研究的现状,分析了阀门可靠性研究存在的问题及其发展趋势。指出阀门失效机制的理论研究、阀门可靠性试验与评估方法的研究和阀门可靠性数据库的建立是今后阀门可靠性研究的重点内容。

摘要：针对某型航天器阀门可靠性要求高的特点,在阀门研制过程中引入可靠性技术旨在提高阀门的可靠性。总结了典型机械产品阀门进行FMECA、FTA的特点和注意事项,提出了阀门的具体可靠性指标和可靠性分配方法,分析了目前阀门在可靠性试验方面存在的问题。可靠性技术在某型航天器阀门研制中的应用是提高阀门可靠性重要、有效的途径。

摘要：在说明火箭发动机减压阀工作原理的基础上,建立了减压阀运动机构在不考虑流体阻尼状态下的振动计算模型,即单质量单元单自由度的自由振动模型。根据力的相互作用原理,分别以阀盘和膜片为研究对象,进行受力分析。根据哈密顿原理得到减压阀运动机构的振动方程,推导出膜片等效为弹簧时的刚度计算公式以及减压阀运动机构的自振频率计算公式,将紊流造成的均布载荷等效为集中荷载的计算公式。最后根据一个算例分析了各设计参数对自振频率的影响。所推导的减压阀运动机构自振频率的理论计算公式通用性较强,相对于有限元方法简单、精确,更适合工程应用。

摘要：首先利用商业有限元软件ABAQUS建立了O形密封圈的有限元模型,采用非线性有限元方法计算了O形橡胶圈的剪应力的分布,分析了间隙、初始压缩量、密封槽口圆角半径、流体压力以及摩擦系数等设计参数对剪应力的影响。最后计算了以剪切破坏为失效模式的O形密封圈的可靠性指标。