摘要：目的　比较观察残根在行铸造金属桩核全冠修复时牙本质套圈在冠根折裂中的作用。方法　选择经完善根管治疗的残根患者 5 6例共 12 6颗牙分成牙体预备≥ 2mm的牙本质套圈与牙体预备无牙本质套圈的常规设计两组 ,逐例进行为期 5年的随访观察。结果　牙体预备≥ 2mm的牙本质套圈设计 75颗牙 ,5年失败率为4% ;冠根折裂 ,桩核脱落明显减少 ,而无牙本质套圈的常规设计 5 1颗牙 ,5年失败率为 2 3 5 %。残根经铸造金属桩核全冠修复后根尖X线检查与修复前对照显示牙周膜间隙变得正常 ,固有牙槽骨骨小梁密度增高。结论　残根的桩核冠修复设计应满足牙本质套圈设计 ,正畸轻度力牵引使牙根延长值得提倡 ,可明显降低冠根折裂 。

摘要：目的 :全口义齿的固位问题一直是修复领域的一项难题 ,特别对牙槽嵴高度吸收的患者在固位上更加困难 ,国内外目前尚无理想的解决方法。方法 :根据仿生学原理 ,设计并研制出一种“弹性小吸盘组合性义齿”。结果 :对牙槽嵴高度吸收的难题提供了一个新的修复方法。结论 :该法既减缓了牙槽嵴的进行性吸收 ,提高了全口义齿的固位效果 ,增加了稳定性 ,使全口义齿的咀嚼功能也得到了提高。

摘要：选用具有代表性的单层偏心支撑窑尾塔架结构进行反复荷载分析,得到不同耗能梁段长度的单层偏心支撑窑尾结构的受力状态和滞回曲线,定量的计算出结构所耗散的能量,以此为依据比较不同耗能梁段长度结构的延性和耗能能力,探讨耗能梁段长度和截面尺寸对结构耗能的影响。

摘要：本文分析了钢筒仓结构的线性静力行为,并主要考虑了以下几种类型的作用:储料荷载、恒荷载、活荷载、积灰荷载、风荷载、温度作用、库顶拉链机水平及竖向荷载。按我国现行设计规范提出17种承载能力极限状态和正常使用极限状态荷载效应组合。分析结果表明,工况LC4、LC8、LC14下的仓壁Mise等效应力最大,为仓壁强度设计时的控制工况,同时,正常使用极限状态时,三种工况下的仓壁径向变形都较大,亦为仓壁刚度设计时的控制工况。