摘要：舵设备是船舶进行操纵的重要设备,传统舵的性能计算和结构设计多针对航行船舶开展,对系泊在位状态船舶的舵波浪载荷关注较少。采用CFD方法,针对一艘系泊在位状态下FSO(floating storage and offloading)在遭遇极端波浪时的舵载荷进行计算。首先根据FSO临界作业条件评估船体与波浪的最大遭遇角度,然后建立数值波浪水池,评估最大遭遇角状态在实际海况下的舵力矩特征。研究结果表明,在极端海况下的舵力矩会超出规范设计舵力矩,会对舵系结构安全造成威胁。本文研究成果可为同类型舵结构的设计提供参考。

摘要：绞吸式挖泥船因具有较高的挖泥和卸泥效率而得到广泛的应用。定位系统是绞吸式挖泥船的最关键系统之一,在挖泥施工中起到至关重要的作用。文章即针对定位系统中的柔性三缆定位系统的原理、组成和在实船上的应用进行介绍,并对柔性三缆定位系统应用中存在的问题和发展趋势进行总结和展望。

摘要：铝合金材质因重量轻、易加工等优点,已逐渐运用在高速铝合金船上。由于高速铝合金船高速运营的特性以及其他因素,高速铝合金船的防腐蚀和腐蚀状态也呈现特殊性。文章即针对高速铝合金船存在的腐蚀因素、防腐设计、腐蚀现状及防腐维护措施等方面进行介绍,为高速铝合金船的防腐蚀设计提供参考。

摘要：结合广州打捞局50000 t半潜打捞工程船的设计,对尾浮箱系固装置提供了一个新颖的设计思路。与常规的拉杆系固方式不同,此种尾浮箱系固装置采用"搭扣"配合活动止推块的型式,该设计成功消除了以往浮箱系固装置存在的弊端,新型式系固装置不占用甲板面空间,且提高了载货甲板的平整度,更重要的是增加了系固装置反复使用的灵活性,无需焊接、切割,很大程度的降低了载货甲板损坏的风险。由于新型装置鲜有实船应用的案例,因此在设计过程中,对此种型式的设计和强度校核较为谨慎,对尾浮箱三个方向(横向、纵向、垂向)的力和加速度分别按照IMO《Code of Safe Practice for Cargo Stowage and Securing》(2011)(CSS CODE)、《货物系固手册编制指南》(1998)以及《海上拖航指南》(2011)3个规范进行计算,并对计算结果进行比对。一般来说,船级社更倾向于CSS CODE的计算方法。

摘要：备自投装置是发电厂重要的二次设备,其性能直接影响供电的可靠性。针对目前对备自投装置的微机化、网络化、可靠性高等要求,提出了一种新型的基于PCC的数字备自投装置整体解决方案,介绍了该装置的硬件设计、工作原理及几项关键技术。该装置能根据电厂的运行方式,执行相应的备自投方案,保证供电持续可靠。

摘要：“体虚易感人群”可分为“体虚”和“易感”两个群体,是指由于“先天禀赋不足或后天失之养护”,导致“卫气不固,表虚伏邪”的特殊体质。对体虚者应以增强其免疫力为主;对于易感的正常人群则应以调节机体免疫功能为主,以保持身体健康。黄芪是我国传统的补益药,具有增强或抑制免疫的双向调节功能,不仅能增强体虚者的免疫力,也可以通过调节免疫使易感者的健康体质得到保持,从而有效保护体虚、易感人群。黄芪及含黄芪的中成药、中药复方已被广泛应用于体虚易感人群疾病的预防与治疗。

摘要：随着FPSO在世界范围内的广泛应用,原油外输系统作为FPSO的核心设备,其型式也呈现多样化的发展。对于应用在不同海域、不同外形以及不同系泊方式的FPSO来说,选择合适的外输系统对于整个生产流程至关重要。文章将重点针对目前主流FPSO外输系统的型式选取及设备配置两个方面对外输系统的设计进行阐述。

摘要：结合"中海油恩平24-2油田"FPSO的永久性检验通道(PMA)的设计,论述FPSO上各液舱PMA的设计情况及优化建议。

摘要：为设计浮船坞的临时锚设备,研究其配置的相关规范,提出浮船坞的临时锚设备配置特殊性,并对几种方案进行比较和改进,为类似船型临时锚设备的配置提供参考。

摘要：随着FPSO在世界范围内的广泛应用,永久系泊系统作为FPSO的核心设备,也根据不同的应用环境和自身特性划分为许多型式。对于船形FPSO的永久系泊系统来说,较为常见的为单点系泊系统和多点系泊系统。文中重点对目前已经应用过的船形FPSO多点系泊系统的甲板机械型式进行分类介绍,并对多点系泊系统的甲板机械主要原理进行简要概述。