摘要：针对山岭重丘区公路土石方数量巨大,土石方调配在分段、土质、取土场选择、弃土场选择同设计相比具有多变性,针对施工企业的需求开发了动态土石方施工管理系统,并在多条高速公路施工中进行了应用。

摘要：采用Geodatabase作为空间数据模型,并基于Arc GIS Engine二次组件库技术和MATLAB BP神经网络模型,研发出集深基坑监测数据管理、预测预警分析、可视化表达于一体的深基坑监测系统,通过长沙地铁湘府路车站实例表明,该基坑监测系统能稳定处理大量监测数据。

摘要：为了研究铁矿未来采空区对高压线路塔基变形影响,采用FLAC3D软件,对铁矿充填开采过程进行了数值模拟,结果表明:因地下开采引起的最大地表位移在矿体两端移动范围边界附近,地表水平变形趋势为两侧向中间移动,在矿体两端移动范围内呈现对称分布,整个开采过程发生的向左、向右水平位移最大值均在20 mm左右,对塔基变形及位移影响甚微。

摘要：现有的深基坑监测信息分类没有形成一定的标准,无法进行数据共享,造成大量的监测数据资料浪费。为了形成一个统一的编码标准,在现行的基坑监测规范和前人的研究基础上,以长株潭城际铁路湘府路基坑监测为例,对深基坑监测数据进行分类,提出深基坑监测信息分类和编码编写的标准,利用目前最先进的空间数据库技术Geodatabase进行数据管理和数据库表设计。最后,基于.NET Framework框架,CJHJ开发语言,以ArcGIS Engine 10.2为开发平台,进行数据库信息管理系统的开发,实现基坑监测数据的信息化管理。