摘要：老挝南欧江六级水电站挡水建筑物为土工膜面板堆石坝,该坝为目前世界上最高的土工膜面板堆石坝,也是软岩填筑比例最大的面板堆石坝。坝体设计以现场碾压试验和室内试验进行的板岩堆石料物理力学特性研究为基础,进行坝体分区设计和调整,提出合理的坝料碾压填筑标准,结合土工膜柔性防渗体系设计,系统的建立土工膜面板软岩堆石高坝设计流程。经应力变形和渗流计算分析,坝体分区设计合理。蓄水后,监测数据表明坝体各项指标正常,坝体变形在允许范围内,土工膜防渗效果良好。

摘要：长期以来,学科核心素养的培养一般完成于课堂中,而实践活动的开展甚少,语文学科也如此。其实,作为实践性较强的语文学科,与生活紧密相连,实践活动是核心素养培养的重要阵地。"‘一分钟演讲’这一形式新颖的学习设计,让学生在审题、选材、语言组织、口语表达等方面都有长足进步,激发了学生学习语文的兴趣,分享汉语言文化的独特魅力,并使学生在思想认识领域受益颇丰。"

摘要：研究以宿州市汴河中路与淮海路交叉口为对象,对交叉口现状进行详细的调查与分析后,针对交叉口现有的问题,从交通改造、渠化设计和信号控制等方面提出了改进设计的方案,从而使之达到提高通行能力和交通安全的目的,也为城市平面交叉口的规划设计提供思路与借鉴。

摘要：当今时代,中小型城市社会经济的快速发展和城市规模的日益扩张,对城市交通的要求越来越高,自行车和电动非机动车辆的数量急剧增加,这与传统的非机动车辆和机动车辆的运行产生了巨大的矛盾。文章对宿州市城区展开研究发现:宿州市区城市交通四要素,即人、车、路及环境之间相互干扰,存在各类交通安全隐患,并常常造成城市道路大面积交通拥堵。对宿州城市道路网的非机动车交通运行状态进行评价与研究,以期建立一种道路安全的综合治理方案,据此进一步研究城市道路交通运行系统的规律,为有效治理非机动车交通拥堵问题提供新的研究方向。

摘要：本文阐述了"目标导控型"课程模式的产生背景及内涵,结合我校汽车服务专业的课程改革,在汽车服务专业社会需求调查和人才能力要求分析的基础上,设计了"目标导控型"课程模式,制订了"汽车专业人才培养方案",形成了以就业为导向的人才培养机制。

摘要：本文论述了黄檗的播种育苗技术及造林技术,以满足黄檗在医药市场的需求。并对黄檗今后的研究方向提出了建议。

摘要：以靖宇县3龄林蛙为研究对象,通过设计非冬眠越冬组、半冬眠越冬组、冬眠组、人工增氧冬眠组4种不同越冬方案,观察水中溶解氧质量浓度(DO)对东北林蛙越冬存活的影响。结果表明:非冬眠组消耗DO速率远高于半冬眠组和冬眠组,而半冬眠组消耗DO速率也略高于冬眠组,林蛙在受到干扰处于活跃状态时消耗DO速率要高于冬眠状态下林蛙;当林蛙出现死亡后其消耗DO速率变慢,林蛙死亡临界DO为1.6 mg·L-1;人工增氧可改善林蛙越冬环境,延长其安全越冬时间。