摘要：基于FANUC数控系统,拖拽式交换台的电气控制设计,摒弃了复杂的电气控制线路及PLC控制程序,引入了用户宏程序,在宏程序中大量使用宏变量、运算指令、程序流程指令、宏程序报警等进行换台条件判断、动作控制、报警提示、换台补偿,最终实现了简洁、可靠、稳定的交换动作控制。

摘要：一、简介沈机集团昆明机床股份有限公司KWINDS(KMTCL Winds Solution,柯文兹解决方案)系列机床是专为2~3MW风机轮毂、底座等关键零件加工量身定制的一整套解决方案,包括零件加工工艺的设计方案规划、机床的设计选型、机床数量的合理安排等。KWINDS解决方案的实现由三种型号的机床设备组成--KWINDS-Ⅱ,KWINDS-Ⅲ,KWINDS-Ⅳ。

摘要：介绍了一种外部接近开关实现主轴准停的功能,使用外部接近开关检测信号作为主轴准停位置参考点,通过PMC程序控制准停动作的启停及控制模式,通过NC参数配置准停动作的动态性能及准停位置;用于经济型龙门加工中心上可实现代替外置编码器的使用从而降低设备制造成本。

摘要：介绍了一种提高缸体定位孔位置度的夹具,阐述了该夹具的结构特点、工作原理和定位、夹紧方式,对比分析了定位误差及位置度误差,说明了消除部分定位误差和约束定位误差的方法,同时采用NC编程补偿约束后的定位误差值,达到提高缸体定位孔位置度精度的目的。

摘要：基于有限元分析方法,设计某铣镗加工中心的后床身。在确定床身外形尺寸后,使用Hyperwork对床身进行拓扑优化。根据优化结果确定后床身内部肋板布局,并建立参数化模型。采用ANSYS WorkBench对后床身进行静力学分析和灵敏度分析,得到床身的最佳优化尺寸。结合设计经验及有限元分析软件,使设计后的床身结构布局合理,结构刚性较好。

摘要：介绍龙门机床主要部件之一滑枕的设计与应用。介绍滑枕的结构设计,并探讨和分析滑枕部组中主动旋转与传动部件的动平衡和热平衡关键技术,介绍在滑枕的设计开发与应用过程中存在问题及解决方法。

摘要：车桥桥壳作为载重汽车的关键部件,其规格品种较多,产品市场需求量大及加工尺寸要求较高,对车桥生产单位的生产效率和生产质量都有较高的要求。文中介绍了一种根据用户需求,专业设计的多品种车桥两端轴头以车代磨的双面卧式加工中心设备,并配置有在机检测设备,对产品加工质量进行在机检验和质量控制,大大提高了车桥两端轴头加工的效率和加工质量,以满足用户的高效、高质量加工要求。

摘要：提出了一种基于几何误差灵敏度的卧式数控镗床运动精度分析方法。针对典型卧式镗床进行几何误差溯源分析,确定影响机床X,Y,Z轴运动精度的21项几何误差,基于多体系统运动学理论,考虑机床各典型体间误差耦合作用机制,建立机床的空间误差模型。借助激光干涉仪对某大型卧式数控镗床进行几何误差检测试验,将检测结果输入九线法几何误差辨识模型,分离该机床的21项几何误差,并对各几何误差进行多项式拟合,据此分析该机床的空间误差场的分布特征,并针对各几何误差项进行灵敏度分析。结果表明:X,Y轴关键误差因素为位移误差,Z轴关键误差因素为直线度误差。通过对各关键因素进行精度补偿,实现该机床空间误差场分布的优化分析。对比分析表明,补偿后的空间误差场在各线性轴分布趋于均匀,最大误差从0.056 4 mm减小为0.027 8 mm,机床的空间运动精度得到明显提高。该分析方法可为此类型机床运动精度分析及空间误差补偿提供理论依据。

摘要：介绍了一种3T1R型数控机床的机构运动精度可靠性建模分析方法。通过分析TGK46100数控机床的基本结构,利用齐次坐标变换法建立了机构的运动数学模型,分析影响数控机床机构运动可靠性的误差因素,基于多体系统理论建立了机构的运动误差模型,考虑机构动力源驱动误差为随机变量,参照应力-强度干涉模型,构建了系统机构运动精度可靠性计算模型,算例分析验证了该方法的可行性,为该类型数控机床的运动精度设计和结构优化提供了理论依据。

摘要：针对某公司研制的THM46100高精度四轴卧式加工中心,提出了一种快速分离转台六项几何误差的方法。借助球杆仪分别采用平行于X、Y、Z轴及锥形的特殊安装方式,进行了转台几何误差分离实验,基于转台几何误差辨识模型,辨识出转台运动产生的3项位移误差δx、δy、δz和2项转角误差εx、εz,并配合激光干涉仪与回转分度仪对转台的定位误差εy进行了实验检测,从而实现了转台6项误差的识别。该方法与传统单项测量法相比,具有操作简单,检测效率高,适合现场测量等优点。