摘要：垃圾填埋场稳定影响因素的选取和研究是稳定分析的重要组成部分,而确定主次要因素的方法就是进行影响因素敏感性分析。利用BP神经网络结合正交试验设计方法,对填埋场沿衬里滑移破坏的影响因素进行敏感性分析。通过对工程实例的计算,该方法与传统法有着相同的因素敏感性排序,但决定排序的极差值有所不同。由于该法能考虑多因素同时变化,故其极差值的大小更能反映因素敏感程度的差异。BP神经网络结合正交试验设计法与传统法相比能节省计算工作量。研究结果显示,影响填埋场滑移稳定性的最主要参数为复合衬垫层间最小摩擦角和垃圾的堆填坡角。因素敏感性排序的确定为填埋场的优化设计、施工、试验、运营管理提供了理论依据。

摘要：介绍了结构优化设计的基本理论和MATLAB优化工具箱,分析了结构优化设计中的主要约束条件,提出结构优化设计的通用流程方法。首先,进行结构受力分析,合理设置优化目标函数和约束条件;然后,使用MATLAB优化工具箱进行编程计算。对一桁架进行优化设计分析,结果显示,与其他方法相比,使用MATLAB优化工具箱进行优化,不仅计算精度较高,而且可以减少计算时间。因此在结构工程设计领域有较大的实际应用价值。

摘要：卫生填埋场的稳定性是填埋场设计、施工、运营和封场后最主要的考虑因素之一。本文介绍了卫生填埋场的基本构造、主要失稳模式和平移破坏研究现状,提出填埋场垃圾坝优化设计概念,并对填埋场平移破坏主要影响因素的研究现状、试验方法和取值进行探讨。

摘要：在机场资源管理系统(ARMS)中,存在大量灵活多变的业务规则,这大大增加了机场业务及资源的管理难度.传统的机场资源管理系统把业务规则和程序代码混杂在一起,使机场资源分配策略和业务规则不能及时改变以适应现实情况.该文引入规则引擎技术的架构和运行机制,提出了将频繁变化的业务规则从系统中分离出来的必要性和可行性,并分析了基于规则引擎的机场资源管理系统的架构、设计方法,将规则独立定义到规则库中,实现了机场业务规则和系统代码的完全分离,加快了系统的开发、升级和维护过程,增强了系统的灵活性和扩展性,使机场业务人员能够根据需求灵活调整业务规则和资源分配方案,最后,总结出现有方案的优点和存在的问题.

摘要：将渗滤液高度作为垃圾填埋场稳定性的一个重要影响因素,利用双楔法计算填埋场滑移的稳定性。结合正交试验方法分析了渗滤液高度、填埋场高度、填埋场宽度、固体废弃物填埋坡角、固体废弃物重度、内摩擦角、粘聚力、复合衬垫层间最小摩擦角和最小粘聚力等九个因素对填埋场稳定性的影响,每个因素考虑七个水平,利用BP神经网络和传统分析方法计算出各种组合的安全系数,最后利用极差分析得出各影响因素的影响程度,并对其进行了排序,为对填埋工程的反分析以及对设计和试验方案进行优化提供了依据。

摘要：为解决箱梁施工应力与工程量监测不同步问题,基于BIM思维,采用VB开发了一个程序,模拟箱梁的施工过程。通过输入箱梁跨度、高度、截面尺寸以及工期与费用等参数,程序会自动计算出实时工程量以及工期与费用进度情况,并以图形展示出来,结果形象直观易于理解。同时应力监测模块可以实时监控上部桥跨施工过程中,在荷载作用下箱梁纵向剪力滞分布,以及各横截面的应力分布情况。通过与Midas计算结果对比,验证了结果的可靠性。

摘要：利用GA-BP神经网络,结合正交试验设计方法,对以淤泥层和残积粘性土层为主的福建某地区桩侧土层,承载性状为端承摩擦型的PHC管桩实际工程,进行PHC管桩单桩承载力影响因素的敏感性分析。结果表明,影响单桩竖向极限承载力因素的敏感性排序为桩径、桩侧摩阻力加权平均值、休止期、桩长、入土深度、渗透系数和终止压桩力;桩径和桩侧摩阻力值对单桩竖向极限承载力的贡献最大,其次是休止期,影响也很显著,因此工程上不宜盲目提前试桩时间,否则将影响试桩结果。