摘要：通过对表面波特性、产生的方法进行理论分析及实验 ,获得了表面波探头入射角和前沿尺寸的设计方法和计算公式 .制造出的表面波探头经过测试和在轮箍上应用 ,具有较高的灵敏度和信噪比 ,可满足车轮踏面的探伤要求 .

摘要：研究了窄脉冲探头的设计与制造工艺、探头与探伤仪的匹配以及斜楔形状和尺寸的设计，从而获得一种灵敏度高、分辨率好、信噪比高和定位比较准确的窄脉冲纵波斜探头。

摘要：路基状态监测是铁路安全运营的保障措施之一,本文提出了一种基于水平测斜传感器的路基剖面沉降自动测量方法.水平倾斜传感器由主动、从动电机带动在被测路基断面扫描行走,实现对路基剖面沉降的自动测量;利用局域通信无线模块与DTU-GPRS模块搭建了无线数据采集与传输网络,实现对路基剖面沉降的长期远程监测.文中论述了系统的测量原理、系统构成与软硬件设计,通过实验室实验和现场实验,验证了系统的稳定性与可靠性.

摘要：介绍了用于车轮轮辋超声波检测用的手动和自动探伤ＴＲ探头的设计和制造工艺，制造出了灵敏度高、盲区小、信噪比高的ＴＲ探头，在现场轮辋探伤中取得了良好的结果．

摘要：研究了窄脉冲探头的设计与制造工艺、换能器与探伤仪的匹配以及斜楔形状和尺寸的计算机优化，从而获得一种灵敏度高、分辨率好、信噪比高和定位比较准确的宽频带纵波斜探头，适用于奥氏体不锈钢焊缝的超声检测。

摘要：介绍一种基于半导体激光光纤组件的激光准直仪 ,讨论了使用角锥棱镜作为活动靶镜的测量原理 ,给出了准直仪的软硬件设计方案。通过各种实验表明 ,本准直仪可直接应用于工业测量。

摘要：研发基于激光测量、先进传感和无线网络等技术的路基沉降远程自动监测系统。监测系统包括表面沉降激光自动测量、路基分层沉降与横向位移同时自动测量、路基横向剖面沉降自动测量和数据采集与无线传输4个子系统。表面沉降自动测量采用激光测量和自动标定技术实现;路基分层沉降与横向位移同时自动测量采用霍尔传感器、激光测距和倾角传感器实现;路基横向剖面沉降自动测量采用主、从电机带动倾角传感器实现。监测系统经实验室验证及工程化设计,在京沪高铁济南西站现场实验,实现了对路基整体沉降、局部沉降、截面内不同层沉降的长期、全面、远程自动监测。

摘要：为了提高期刊发文水平,2018年,《统计与管理》进行了改版,更新了栏目,减少了发文量,期刊质量显著提高,并在2020年取得了明显效果。根据网络下载情况,特别是与同类期刊的比较,找到差距。分析制约期刊健康发展的因素及解决办法。强调学术研究应坚持双百方针,为国民经济和社会发展服务、为人民服务。最后提出期刊未来三年的发展目标。

摘要：采用轴承接触疲劳试验机,设计了基于Lab VIEW的轴承材料接触疲劳失效诊断的软件系统,利用轴承振动信号的均方根值及温度信号来判定轴承材料的疲劳磨损程度,并通过对振动信号进行倒频谱分析来判定轴承材料的疲劳磨损区域,结果表明:振动信号均方根值结合倒频谱分析能够实现对轴承材料的接触疲劳失效诊断.

摘要：在知识经济条件下 ,人与知识结合形成的“人力资本”是以知识为资本形态的特殊资本。这一能够增值的活性资本 ,通过有效的管理和开发 ,可以创造无限量的价值。从医院发展视角设计“以人为本”的管理制度 ,激励员工有效开发潜能 ,已成为医院生存与发展的关键所在。本文详细介绍了医院改革分配制度 ,激活人力资本的原则。